[实用新型]一种船用灭火器位移装置有效
申请号: | 201921105661.5 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210409295U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 江小卫 | 申请(专利权)人: | 南通腾舟船舶机械有限公司 |
主分类号: | A62C3/10 | 分类号: | A62C3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灭火器 位移 装置 | ||
本实用新型公开了一种船用灭火器位移装置,包括固定安装于船舶墙壁上的安装板,安装板的正面沿案板板长度方向倾斜设置导轨,导轨为T型结构,且导轨与安装板之间形成行走槽,所述导轨的正面倾斜开设放置槽,所述放置槽沿导轨长度设置,所述放置槽的高处内设置弹簧,所述弹簧上设置推板,所述放置槽的低处内放置压杆,所述导轨上设置滑块组件,所述滑块组件位于推板和压杆之间,且在压杆的作用下,所述滑块组件将弹簧挤压成压缩状态,所述滑块组件上设置灭火器放置筒,所述灭火器放置筒内放置灭火器。本实用新型结构简单、成本较低、使用方便可靠,能快速的移动灭火器,从而能将灭火器从大火中移出,同时也能快速的找到灭火器,增加了灭火效率。
技术领域
本实用新型涉及灭火器技术领域,具体涉及一种船用灭火器位移装置。
背景技术
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
现有的船舶用灭火器都是通过固定架固定于一个规定的区域中,一旦该区域中发生火灾就会因火势过大而无法拿到灭火器,从而错过了灭火的最佳时机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种船用灭火器位移装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种船用灭火器位移装置,包括固定安装于船舶墙壁上的安装板,其创新点在于:所述安装板的正面沿案板板长度方向倾斜设置导轨,所述导轨为T型结构,且导轨与安装板之间形成行走槽,所述导轨的正面倾斜开设放置槽,所述放置槽沿导轨长度设置,所述放置槽的高处内设置弹簧,所述弹簧上设置推板,所述放置槽的低处内放置压杆,所述导轨上设置滑块组件,所述滑块组件位于推板和压杆之间,且在压杆的作用下,所述滑块组件将弹簧挤压成压缩状态,所述滑块组件上设置灭火器放置筒,所述灭火器放置筒内放置灭火器。
进一步的,所述滑块组件包括滑块,所述滑块的上下两端均设置滚轮,所述滚轮均位于行走槽内。
进一步的,所述灭火器放置筒的内壁面上设有一橡胶层。
进一步的,所述压杆外部包裹隔热层。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:
本实用新型结构简单、成本较低、使用方便可靠,能快速的移动灭火器,从而能将灭火器从大火中移出,同时也能快速的找到灭火器,增加了灭火效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中导轨的截面图;
图3为本实用新型中滑块组件与导轨的连接结构图
图中:1安装板、2导轨、3行走槽、4放置槽、5弹簧、6推板、7压杆、8滑块组件、81滑块、82滚轮、9灭火器放置筒、10灭火器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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