[实用新型]一种用于运动鞋底的气囊、相关的鞋底和运动鞋有效
申请号: | 201921106190.X | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210184672U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 杨君其;韩健;莫旸;邱志强;柯德仁;王有承 | 申请(专利权)人: | 安踏(中国)有限公司 |
主分类号: | A43B13/20 | 分类号: | A43B13/20;A43B13/22;A43B5/00 |
代理公司: | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 娄烨明 |
地址: | 362200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运动 鞋底 气囊 相关 运动鞋 | ||
本实用新型公开一种用于运动鞋底的气囊、相关的鞋底和运动鞋。其中,所述的气囊在厚度方向上设有第一囊壁和第二囊壁,第一囊壁设有至少一个向第二囊壁方向延伸的第一凹陷部,所述第一凹陷部底部的第一囊壁与第二囊壁贴合或连为一体。所述的鞋底和运动鞋采用了上述气囊。通过采用上述技术方案,能够避免上囊壁相对下囊壁侧倾,并防止因上囊壁相对下囊壁的侧倾导致的足部或踝部的损伤。
技术领域
本实用新型涉及运动鞋领域,具体涉及一种用于运动鞋底的气囊、相关的鞋底和运动鞋。
背景技术
现有技术中,一部分运动鞋为了减震或缓震的需要,设计了气囊结构。气囊结构一般由囊壁包合气腔形成,可以利用气腔中的空气的易压缩性能,起到减震或缓震的效果。气囊结构中,囊壁一般可以分为上囊壁、下囊壁和侧囊壁,而全气囊结构中,由于侧囊壁的支撑性能不足,往往会发生上囊壁相对下囊壁的侧倾,从而容易导致足部或踝部的扭伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题,提供一种运动鞋底的气囊、相关的鞋底和运动鞋。其中,气囊能够避免上囊壁相对下囊壁侧倾。采用上述气囊的鞋底和运动鞋,能够防止因上囊壁相对下囊壁的侧倾导致的足部或踝部的损伤。
为达成上述目的,采用如下技术方案:
一种用于运动鞋底的气囊,所述的气囊在厚度方向上设有第一囊壁和第二囊壁,所述的第一囊壁设有至少一个向第二囊壁方向延伸的第一凹陷部,所述第一凹陷部底部的第一囊壁与第二囊壁贴合或连为一体。
进一步地,所述的第二囊壁设有至少一个向第一囊壁方向延伸的第二凹陷部,所述第一凹陷部底部的第一囊壁与第二凹陷部底部的第二囊壁贴合或连为一体。
进一步地,所述的第一凹陷部横截面呈多边形、星形、条形或弧形。
进一步地,所述的第一凹陷部侧部呈漏斗状。
进一步地,所述的第二凹陷部横截面呈多边形、星形、条形或弧形。
进一步地,所述的第二凹陷部侧部呈漏斗状。
一种鞋底,其特征在于,包括至少一个如上所述的用于运动鞋底的气囊和耐磨底,所述耐磨底贴合于所述气囊的下表面。
进一步地,还包括鞋垫,所述鞋垫贴合于所述气囊的上表面。
一种运动鞋,所述运动鞋采用如上所述的鞋底。
相对于现有技术,上述方案具有的如下有益效果:
1、由于第一囊壁设有向第二囊壁方向延伸的第一凹陷部,而第五凹陷部底部的第一囊壁与第二囊壁贴合或连为一体,因此,第一凹陷部在气囊的中间部位形成了支撑柱。这样的支撑柱,有力地分散了足部对气囊的压力,使压力更加平衡。而支撑柱作为内部结构,也与侧囊壁之间形成结构性支撑,避免了因为侧囊壁较薄,导致上囊壁相对下囊壁侧倾。
2、第二囊壁形成第二凹陷部,进一步分散了足部对气囊的压力,同时能够更好地支撑气囊结构。
3、第一凹陷部和/或第二凹陷部侧部呈漏斗状,有利于支撑气囊结构,更好地避免了上囊壁相对下囊壁侧倾。
4、第一凹陷部和/或第二凹陷部横截面呈多边形、星形或弧形,使第一凹陷部和/或第二凹陷部具有更好的支撑结构,支撑强度更大。
附图说明
为了更清楚地说明实施例的技术方案,下面简要介绍所需要使用的附图:
图1为鞋底实施例主视图;
图2为图1的A-A向剖面图;
图3为鞋底实施例俯视图;
图4为鞋底实施例后视图;
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