[实用新型]单轨吊接触式测速装置

说明书

本实用新型公开了一种单轨吊接触式测速装置，它包括：固定板通过螺栓固定在行走机架上，平衡支撑板一端通过两个轴套与固定板的轴端配合连接，固定板的末端由紧固螺钉连接固定端盖，固定板和平衡支撑板之间悬挂有弹簧，平衡支撑板的另一端通过两组轴承与启动棍的轴端配合连接，被测齿轮通过弹性圆柱销固定在销轴上，平衡支撑板上安装编码器，编码器靠近被测齿轮；本实用新型测速装置结构紧凑可靠，安装简单，运行平稳，设置弹簧，能确保启动棍始终与轨道面贴合，大大增加了所测速度的准确性，通过V型密封圈，能有效的隔绝外界灰尘和杂质，有效地延长了轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种单轨吊测速系统，具体为一种单轨吊接触式测速装置。

背景技术

单轨吊机车现在已成为矿下主要的辅助运输设备，为了保证机车及驾驶人员的安全，确保机车平稳可靠的运行，机车一般都有测速装置，可实时监测机车的运行速度。

由于一般的接触式测速装置，零件与测速传感器之间不断接触，这样对零件的材料要求属性比较严格，严重时零件还会因过度磨损导致测速失效。

现有的测速装置，可靠性较差，结构较为复杂。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种单轨吊接触式测速装置，其是一种可靠性较高，结构相对简单的测速装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种单轨吊接触式测速装置，它包括：

固定板和平衡支撑板；

所述的固定板通过螺栓固定在行走支架上，平衡支撑板一端通过两个轴套与固定板的轴端配合连接，固定板的末端由紧固螺钉连接固定端盖，固定板和平衡支撑板之间悬挂有弹簧；

所述的平衡支撑板的另一端通过两组轴承与启动棍轴端配合连接，启动棍通过弹性圆柱销固定在销轴上，被测齿轮同样通过弹性圆柱销固定在同一根销轴上，启动棍通过销轴与被测齿轮同步；平衡支撑板尾部上安装编码器，编码器靠近被测齿轮的齿根处，单位时间内编码器输出的脉冲能够换算出行走轮的速度。

所述固定板通过螺栓紧固，在机车行进过程中能够保证与行走支架相对固定。

所述的弹簧能够确保启动棍始终与轨道贴合，进而能保证编码器测出的速度始终为机车行进速度。

所述的平衡支撑板底端安装V型密封圈，能够防止灰尘及杂质进入轴承内部。

所述的固定板的配合通孔出开有润滑油孔，可以定期给轴套注入润滑油。

所述的两组轴承均由轴承外挡圈和内挡圈固定。

与现有的测速装置式相比：本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型测速装置结构紧凑可靠，安装简单，运行平稳；

2、本实用新型设置弹簧，能确保启动棍始终与轨道面贴合，大大增加了所测速度的准确性；

3、本实用新型通过V型密封圈，能有效的隔绝外界灰尘和杂质，有效地延长了轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型测速装置安装图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图3为本实用新型主视图；

图4为本实用新型半剖侧视图；

图5为本实用新型俯视图。

图中：100、行走机架，200、行走轮，300、测速装置，1、固定板，2、启动棍，3、编码器，4、平衡支撑板，5、弹簧，6、端盖，7、轴端挡板，8、销轴，9、被测齿轮，10、轴承，11、轴套。

具体实施方式