[实用新型]分离式电子锁以及具有电子锁的电动自行车

说明书

本实用新型公开了一种具有电子锁的电动自行车，包括车架，所述车架包括上叉、平叉以及立管，所述上叉、平叉以及立管三者围成三角区域；设于三角区域内的并用于锁紧自行车后轮的锁体；以及设于三角区域外的控制器，控制器与锁体信号连接，所述控制器控制锁体锁紧自行车的后轮。本实用新型还公开了一种分离式电子锁，包括分体设置的锁体以及控制器，所述锁体包括上盖、下盖、锁紧组件以及定位组件，所述锁紧组件包括一锁舌，所述锁舌伸出空腔并穿过自行车后轮的辐条以锁死自行车后轮，定位组件包括锁舌锁，锁舌锁可分离的抵接于锁舌以使锁舌保持在伸出状态。本实用新型提供的分离式电子锁以及具有电子锁的电动自行车，电子锁的控制器维修方便。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体地说，涉及一种分离式电子锁以及具有电子锁的电动自行车。

背景技术

自行车电子锁一般固定于自行车的车架，结构包括控制器以及锁体，控制器控制锁体锁死自行车车轮，实现自行车无法移动和骑乘。现有技术的电子锁，控制器集成于锁体上，由于锁体和控制器安装于上叉、平叉以及立管围成的三角区域内，空间相对狭窄，在控制器损坏后,需要整体拆卸进行处理，修理困难，费时费力，如若零部件无法维修需要更换时，则为整体更换，导致成本过高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于维修的具有电子锁的自行车。

本实用新型公开的具有电子锁的电动自行车所采用的技术方案是:

一种具有电子锁的电动自行车，包括车架，所述车架包括上叉、平叉以及立管，所述上叉、平叉以及立管三者围成三角区域；设于三角区域内的并用于锁紧自行车后轮的锁体；以及设于三角区域外的控制器，控制器与锁体信号连接，所述控制器控制锁体锁紧自行车的后轮。

作为优选方案，所述锁体固定于上叉朝向三角区域的内侧面底部，所述控制器设于上叉的外表面且靠近上叉与立管连接处。

作为优选方案，所述上叉上开设连接孔，所述控制器通过连接孔与所述锁体电性连接。

作为优选方案，所述控制器的壳体包括相互分离的上壳和下壳，所述上壳与下壳连接处均设有卡接槽，所述卡接槽内设有散热框，所述散热框与卡接槽过盈配合以卡紧上壳和下壳。

作为优选方案，所述散热框为散热铝框。

本实用新型公开的具有电子锁的电动自行车的有益效果是：将锁体与控制器分离，其中锁体设在上叉、平叉以及立管围成三角区域内，控制器设在三角区域外，当控制器出现损坏时，由于三角区域外的空间大，因此维修操作方便，省时省力。

本实用新型还提供一种分离式电子锁，用于电动自行车，包括锁体以及控制器，所述控制器与锁体信号连接，所述锁体包括上盖、下盖、锁紧组件以及定位组件，所述锁紧组件和定位组件均设于上盖与下盖围成的空腔内，所述锁体以及控制器分体设置，所述锁紧组件包括一锁舌，所述锁舌伸出空腔并穿过自行车后轮的辐条以锁死自行车后轮；所述定位组件包括一可伸缩的锁舌锁，所述锁舌锁可分离的压设于锁舌以使锁舌保持在伸出状态。

作为优选方案，所述锁紧组件还包括设于锁舌上的拨块以及设于锁舌一端的弹簧，拨动所述拨块控制锁舌伸出或回缩，所述弹簧用于提供锁舌回缩的力。

作为优选方案，所述定位组件还包括电机、连接电机主轴的丝杠以及设于丝杠上的丝杠螺母，所述锁舌锁设于丝杠螺母。

作为优选方案，所述丝杠螺母包括螺母以及一端连接螺母的连接杆，所述连接杆另一端与锁舌锁连接。

本实用新型公开的分离式电子锁的有益效果是：锁体与控制器分离，在锁舌伸出空腔并穿过自行车后轮的辐条后，控制器控制锁体的锁舌锁伸长以抵接并以一定压力压在锁舌上，锁紧可靠。

附图说明

图1是本实用新型具有电子锁的电动自行车的结构示意图。