[实用新型]新能源汽车用散热电缆有效
申请号: | 201921107712.8 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210006534U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 李耿 | 申请(专利权)人: | 广州市东风电缆有限公司 |
主分类号: | H01B9/02 | 分类号: | H01B9/02;H01B7/02;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/32;H01B7/42 |
代理公司: | 44497 广州市百拓共享专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 卢刚 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内层骨架 缆芯 电缆 本实用新型 耐磨保护套 导体 中空圆柱 导热管 导热片 导热套 容纳腔 包覆 绝缘层 使用安全性 新能源汽车 感温变色 高温预警 绝缘护套 散热性能 一端设置 骨架板 空圆柱 屏蔽层 阻燃层 散热 过热 变色 绝缘 配合 | ||
1.一种新能源汽车用散热电缆,其特征在于,所述新能源汽车用散热电缆包括:
一内层骨架,所述内层骨架包括一中空圆柱及一端设置在所述中空圆柱四周的预定数量的骨架板,所述骨架板长度延伸方向与所述中空圆柱轴向延伸方向一致;
预定数量的缆芯,每一所述缆芯均包括一导体、依次包覆在所述导体外的一绝缘层、一屏蔽层、一阻燃层和一导热套;
一绝缘护套和一耐磨保护套,所述绝缘护套和所述耐磨保护套依次包覆在骨架板外围,各所述骨架板远离所述中空圆柱的一端均与所述绝缘护套连接,所述内层骨架与所述绝缘护套相交形成预定数量的容纳腔,各所述缆芯分别设置在一所述容纳腔及所述中空圆柱内;以及
预定数量的导热片和预定数量的导热管,所述预定数量的导热片穿插在所述绝缘护套和所述耐磨保护套内,各所述导热管均设置在所述绝缘护套内,且与各所述缆芯长度延伸方向一致。
2.如权利要求1所述的新能源汽车用散热电缆,其特征在于,所述导热管的管壁上设有预定数量的散热孔。
3.如权利要求1所述的新能源汽车用散热电缆,其特征在于,所述内层骨架为采用柔性硅橡胶硫化而成的一体式结构,所述中空圆柱的内径与所述缆芯的外径相适配。
4.如权利要求3所述的新能源汽车用散热电缆,其特征在于,各所述容纳腔内的各所述缆芯均内切于与其对应的所述容纳腔。
5.如权利要求4所述的新能源汽车用散热电缆,其特征在于,预定数量的所述导热管分别设置在各所述缆芯与所述绝缘护套的切点处,外切于与其对应的所述缆芯。
6.如权利要求5所述的新能源汽车用散热电缆,其特征在于,预定数量的所述导热片分别与各所述骨架板靠近所述绝缘护套的一端,以及各所述导热管远离所述缆芯的一侧连接。
7.如权利要求6所述的新能源汽车用散热电缆,其特征在于,所述耐磨保护套外侧镶嵌设置有预定数量的可感温变色且高散热的感温变色带,各所述感温变色带与连接各所述导热管的所述导热片位置对应。
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