[实用新型]一种D型天花板专用布风器

说明书

本实用新型公开了一种D型天花板专用布风器，主要内容为：包括基座、左安装吊耳、右安装吊耳、布风器本体、出风调节散流器上部、出风调节散流器下部、布风器底板、天花板和卡扣，所述的左安装吊耳和右安装吊耳都固定安装在基座上，布风器本体固定安装在左安装吊耳和右安装吊耳上，出风调节散流器上部安装在布风器本体底部，出风调节散流器下部安装在出风调节散流器上部上，卡扣通过螺钉固定安装在布风器底板的底面上，布风器底板通过卡扣安装在天花板上。本实用新型制作简单，采用卡扣连接，保证天花板的强度，减少施工现场的环境污染，保护工人的身体健康。

技术领域

本实用新型属于一种布风器附件技术领域，具体涉及一种D型天花板专用布风器。

背景技术

通常船舶的舱室天花板多采用A型天花板，宽度550mm，上、下表面均为0.8mm的镀锌板，内部为30mm的岩棉，舱室的空调通风的布风器可以直接在A型天花板上开孔。但随着对船舶重量控制以及船舶装修的美观度要求，越来越多的船舶采用D型天花板。D型天花板为一面式结构，仅下表面采用镀锌板，将岩棉直接置入D型板。标准规格的D型板多由0.75mm的镀锌板制成，根据其结构特点在D型天花板上开孔之后会大大降低D型天花板的强度，且开孔之后会造成其反面的岩棉无法保证连续型使其松散，传统的布风器安装后往往会导致D型板变形，影响美观，现场工人施工工作量比较大，天花板现场开孔造成的粉尘和岩棉纤维对现场施工人员身体带来很大伤害。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种D型天花板专用布风器，其制作简单，采用卡扣连接，保证天花板的强度，减少施工现场的环境污染，保护工人的身体健康。

为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种D型天花板专用布风器，其中：包括基座、左安装吊耳、右安装吊耳、布风器本体、出风调节散流器上部、出风调节散流器下部、布风器底板、天花板和卡扣，所述的左安装吊耳和右安装吊耳都固定安装在基座上，所述的布风器本体固定安装在左安装吊耳和右安装吊耳上，所述的出风调节散流器上部安装在布风器本体底部，所述的出风调节散流器下部安装在出风调节散流器上部上，所述的卡扣通过螺钉固定安装在布风器底板的底面上，所述的布风器底板通过卡扣安装在天花板上。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的布风器底板中心处设有圆柱通孔。

上述的左安装吊耳上设有长条孔。

上述的右安装吊耳上设有长条孔。

本实用新型的工作原理：在安装D型天花板之前先将布风器本体通过左安装吊耳和右安装吊耳安装在船体甲板(基座)上；布风器底板在车间预先在其中心处开设有通孔，通孔的尺寸与出风调节散流器上部匹配；船厂在采购D型天花板时，根据设计图纸，在空调布风器底板的安装位置直接预留相应的空间，在实船安装天花时同时并将布风器底板四个角落上的卡扣与D型天花板相连接；安装完成布风器底板之后再安装出风调节散流器上部和出风调节散流器下部。

本实用新型的优点在于以下几点：

(1)底板与D型天花板采用卡扣连接，保证天花板的强度。

(2)增加天花板安装布风器后的美观度，普通布风器散流器安装完成后均在天花板下方，而本专用布风器安装完成后基本与天花板平齐。

(3)减少施工现场的环境污染，保护工人的身体健康，传统布风器安装时需天花板现场开孔，有粉尘以及岩棉棉絮飞出，本专用布风器不需要现场开孔，从而保护了工人的健康。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型布风器底板的结构俯视图；

图3是本实用新型布风器底板的结构左视图。