[实用新型]一种龙门吊轨道梁支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种龙门吊轨道梁支撑结构，包括轨道梁、贝雷架、支撑组件和顶板，多个所述支撑组件设置在所述顶板上，所述贝雷架设置在所述支撑组件上，所述轨道梁设置在所述贝雷架上，所述顶板的两侧下方设置有侧墙，所述支撑组件包括轨道支撑混凝土墎、混凝土斜撑和支撑墎，所述支撑墎设置在所述顶板上，所述混凝土斜撑设置在所述支撑墎上，所述轨道支撑混凝土墎设置在所述混凝土斜撑上，所述贝雷架设置在所述轨道支撑混凝土墎上，所述轨道梁与所述贝雷架之间设置有多个工字钢，所述轨道梁通过所述工字钢与所述贝雷架连接。本实用新型适用于长距离的龙门吊轨道，结构稳固，施工便捷。

技术领域

本实用新型涉及给建筑施工领域，具体的说，是涉及一种龙门吊轨道梁支撑结构。

背景技术

随着现代都市周边地区的城市化和城市轨道交通建设的不断发展，覆盖城市的快速交通系统逐渐向市郊扩展，与受市中心地面建筑、路网、建设成本等因素控制的地下车站相比，高架站的优势非常明显：建设成本低，建设速度快，视野开阔，乘客观感好、舒适度好，突发事件时消防救援条件好，无需通风系统，空调和照明能耗小、运营能耗大大节省。因此，作为改善城市交通，推动城市绿色，低碳，可持续发展的有效措施的副产物，城市轨道交通高架站的规划和设计得到越来越多的关注。

发明内容

为了克服现有的技术的不足, 本实用新型提供一种龙门吊轨道梁支撑结构。

本实用新型技术方案如下所述：

一种龙门吊轨道梁支撑结构，其特征在于，包括轨道梁、贝雷架、支撑组件和顶板，多个所述支撑组件设置在所述顶板上，所述贝雷架设置在所述支撑组件上，所述轨道梁设置在所述贝雷架上，

所述支撑组件包括轨道支撑混凝土墎、混凝土斜撑和支撑墎，所述支撑墎设置在所述顶板上，所述混凝土斜撑设置在所述支撑墎上，所述轨道支撑混凝土墎设置在所述混凝土斜撑上，所述贝雷架设置在所述轨道支撑混凝土墎上，所述支撑墎与所述顶板通过若干条锚固钢筋连接，所述支撑墎顶部设置有钢板，

所述顶板的右侧下方设置有侧墙，所述混凝土斜撑右侧下方设置地连墙，所述地连墙与所述侧墙连接，所述混凝土斜撑右侧上方设置有挡土墙，所述挡土墙的高度高于所述贝雷架，

所述轨道梁与所述贝雷架之间设置有多个工字钢，所述轨道梁通过所述工字钢与所述贝雷架连接。

优选的，其特征在于，所述轨道梁的坡度为2‰。

优选的，其特征在于，所述轨道支撑混凝土墎、所述混凝土斜撑、所述支撑墎和所述顶板浇灌的混凝土为C25商品混凝土。

优选的，其特征在于，所述工字钢与所述贝雷架通过U型扣件连接。

优选的，其特征在于，所述钢板的厚度为20mm。

优选的，其特征在于，所述轨道梁的高度为500mm，宽度为400mm。

优选的，其特征在于，所述轨道梁的顶部设置有面筋，所述轨道梁的底部设置有底筋，所述面筋和所述底筋为5B20钢筋。

优选的，其特征在于，所述轨道梁的两侧设置有腰筋，所述腰筋为4B12钢筋。

优选的，其特征在于，所述轨道梁的设置有箍筋，所述箍筋为A12@200钢筋。

本实用新型具有如下的有益效果：本实用新型适用于长距离的龙门吊轨道，结构稳固，施工便捷，有利于广泛推广使用。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的剖面结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的侧面的剖面结构示意图；