[实用新型]一种散热型车灯内灯罩

说明书

本实用新型属于车灯技术领域，具体涉及一种散热型车灯内灯罩，包括灯罩体，所述的灯罩体的上部、下部向外侧凸出形成透光部，两透光部使灯罩体形成弓形结构，两透光部中间的灯罩体设有空腔，空腔内设有翅片，翅片连接有导热条，导热条延伸至透光部的侧内壁，空腔的纵向结构走向与沿灯罩体的纵向结构走向一致，空腔的两端导通外部，灯罩体远离透光部一侧端面的边缘设有一圈闭合的缓冲条，缓冲条为外端小、内端大的锥形结构，具有高效的散热性，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于车灯技术领域，具体涉及一种散热型车灯内灯罩。

背景技术

车灯内灯罩处于车灯内部，用于提高车灯的配光质量。由于内灯罩直接的罩设在灯源处，因此，内灯罩处的温度高，现有的内灯罩的结构简单，车灯的结构也相对简单，没有设置对内灯罩处的散热结构，导致内灯罩的温度高，导致内灯罩的容易变形、损坏，降低结构强度，极大的缩短使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种散热型车灯内灯罩，具有高效的散热性，使用寿命长。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种散热型车灯内灯罩，包括灯罩体，所述的灯罩体的上部、下部向外侧凸出形成透光部，两透光部使灯罩体形成弓形结构，两透光部中间的灯罩体设有空腔，空腔内设有翅片，翅片连接有导热条，导热条延伸至透光部的侧内壁，空腔的纵向结构走向与沿灯罩体的纵向结构走向一致，空腔的两端导通外部，灯罩体远离透光部一侧端面的边缘设有一圈闭合的缓冲条，缓冲条为外端小、内端大的锥形结构。

进一步的，导热条在透光部侧内壁的结构为沿透光部侧内壁的圈状结构，导热条的表面为亚光面。

进一步的，所述的透光部的内壁为将光线向外导出的反光板结构。

进一步的，所述的灯罩体上设有多个连接卡扣结构。

进一步的，透光部为锥形结构，透光部的内侧壁为锥形面。

进一步的，灯罩体远离透光部的一侧端面设有柔性层，柔性层延伸至透光部的内侧壁处。

进一步的，透光部侧内壁处的柔性层的长度不超过透光部侧内壁长度的1/3。

本实用新型的有益效果是：采用上述方案，具有高效的散热性能，可将内灯罩内部的热量的进行向外部扩散，降低内灯罩内部温度，延长使用寿命，同时罩体的纵向、横向上均具有比较好的结构强度、缓冲性能，密封性好，不易损坏。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型一种实施例的截面结构示意图。

图2为本实用新型一种实施例结构示意图。

其中：1为灯罩体，11为空腔，2为透光部，3为翅片，4为导热条，41为软管，5为缓冲条，6为缓冲层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。