[实用新型]提高淡水鱼运输存活率的装置有效
申请号: | 201921109399.1 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210299084U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 田庆兵;吴德军 | 申请(专利权)人: | 重庆两江生态渔业发展有限公司 |
主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02;A01K63/04 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 彭啟强 |
地址: | 400717 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提高 淡水鱼 运输 存活率 装置 | ||
1.提高淡水鱼运输存活率的装置,包括固定在车辆上的集装箱(1),其特征在于:所述集装箱(1)上呈矩阵安装有若干进风机构,所述进风机构包括进风箱(21)和进风管(22),所述进风箱(21)一端开口、另一端与进风管(22)固定连接,所述集装箱(1)外壁还安装有曝气泵(5),所述曝气泵(5)连接有曝气管(51),所述曝气管(51)自由端位于集装箱(1)内,所述曝气管(51)上阵列设置有曝气喷头(52)。
2.根据权利要求1所述的提高淡水鱼运输存活率的装置,其特征在于:所述集装箱(1)内部横向安装有隔离网板(3),所述进风管(22)自由端穿过集装箱(1)位于隔离网板(3)上方。
3.根据权利要求2所述的提高淡水鱼运输存活率的装置,其特征在于:所述曝气喷头(52)位于隔离网板(3)上方。
4.根据权利要求1所述的提高淡水鱼运输存活率的装置,其特征在于:所述集装箱(1)上端面于进风机构一侧安装有多个L型出风管(4),所述L型出风管(4)与集装箱(1)内部相连通,所述L型出风管(4)上端开口方向与进风箱(21)的开口方向相反。
5.根据权利要求1所述的提高淡水鱼运输存活率的装置,其特征在于:所述集装箱(1)上还设有风速测量机构和中央处理器,所述风速测量机构用于测量与车辆行驶方向相反的风速,所述风速测量机构和中央处理器信号连接,所述曝气泵(5)内设可调速电机,所述中央处理器与可调速电机信号连接。
6.根据权利要求1所述的提高淡水鱼运输存活率的装置,其特征在于:所述集装箱(1)的外侧还设有过滤器(8)和水泵(80),所述过滤器(8)下端连通集装箱(1)底部、上端安装有连接管,所述连接管自由端与水泵(80)的进水口连接,所述水泵(80)的出水口安装有倒U形排水管(81),所述倒U形排水管(81)自由端穿过集装箱(1)位于隔离网板(3)上方。
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