[实用新型]一种具备断油保护机构的轴承

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是一种具备断油保护机构的轴承，包括轴承安装板，所述轴承安装板顶面中部焊接有轴承外壳，所述轴承外壳内部设有内圈安装座，所述内圈安装座上对称固定有导轴瓦，所述导轴瓦内设有轴承内圈，所述轴承外壳内设有油润保护机构，两个所述导轴瓦侧面共同固定有环形隔板，所述环形隔板上方设有微型油缸，所述微型油缸底面一侧设有贯穿轴承外壳且与轴承外壳固定连接的接线管，微型油缸输出轴固定连接有减速块，所述环形隔板上设有自动控制机构。本实用新型可在轴承断油时对轴承内圈进行制动，进而可减低摩擦损耗及高温对轴承的伤害，具有断油保护的功能。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种具备断油保护机构的轴承。

背景技术

动压滑动轴承正常运行的一个关键条件是工作面有足够的润滑油，一方面能保证滑动轴承产生安全的动压油膜，另一方面通过润滑油将滑动产生的热量带走。很多场合由于轴承进油量大，采用稀油站供油，稀油站的关键设备就是泵，靠泵的吸力将油从油箱中带起注入轴承，当突然停电或稀油站故障时，润滑油无法被注入轴承，往往会导致轴承损坏，有必要考虑一种断油保护装置，防止轴承在供油系统无法正常工作时而损坏。

而常常用到动压滑动轴承的都是大型机械，所以为防止润滑油无法被注入轴承时，就需要有断油保护机构对轴承进行保护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在动压滑动轴承没有断油保护机构的缺点，而提出的一种具备断油保护机构的轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种具备断油保护机构的轴承，包括轴承安装板，所述轴承安装板顶面中部焊接有轴承外壳，所述轴承外壳内部设有与轴承安装板顶面固定连接的内圈安装座，所述内圈安装座上对称固定有导轴瓦，所述导轴瓦内设有贯穿轴承外壳顶部且与其滑动连接的轴承内圈，所述轴承外壳内设有油润保护机构，两个所述导轴瓦侧面共同固定有环形隔板，所述环形隔板上方设有与轴承外壳内壁固定连接的微型油缸，所述微型油缸底面一侧设有贯穿轴承外壳且与轴承外壳固定连接的接线管，微型油缸输出轴固定连接有减速块，所述环形隔板上设有自动控制机构。

优选的，所述油润保护机构包括对称设置在内圈安装座顶面上的进出油孔，两个进出油孔分别连通有对称设置在内圈安装座侧面上的进油通孔和出油通孔，所述进油通孔固定焊接有贯穿轴承外壳的进油管，所述进油管正上方设有贯穿轴承外壳且与其固定连接的出油管。

优选的，所述自动控制机构包括固定在环形隔板上的中央处理器，所述中央处理器通过导线连接有镶嵌在环形隔板上的温度传感器。

优选的，两个所述导轴瓦顶面共同固定有密封圈。

优选的，所述减速块由陶瓷刹车片切割而成，且减速块设计为弧形。

本实用新型提出的一种具备断油保护机构的轴承，有益效果在于：本实用新型通过在轴承外壳内设置温度传感器，温度传感器可时刻检测轴承外壳内润滑油的温度，当出现断油时，油温会将逐渐升高，温度传感器检测到高温，通过中央处理器可控制微型油缸伸长，此时减速块可对轴承内圈进行减速，使轴承内圈快速停止，使轴承内圈与导轴瓦停止摩擦，从而对整个轴承起到保护作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具备断油保护机构的轴承的内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具备断油保护机构的轴承中减速块的结构示意图。

图中：轴承安装板1、轴承外壳2、内圈安装座3、导轴瓦4、轴承内圈5、出油孔6、进油通孔7、进油管8、出油管9、出油通孔10、环形隔板11、微型油缸12、减速块13、接线管14、中央处理器15、温度传感器16、密封圈17。

具体实施方式