[实用新型]升降塔四缸顶升系统

说明书

本实用新型公开的是塔式起重机领域的一种升降塔四缸顶升系统，包括标准节和套在标准节外的爬升架，所述爬升架底部的四周分别设有一个沿竖直方向布置的液压缸，液压缸的上端与爬升架相连，下端与顶升横梁相连，所述顶升横梁与标准节为可拆卸连接。本实用新型的有益效果是：通过在爬架上设置四个液压缸，并分为两组在加节时交替顶升，当前一组液压缸达到预定顶升行程并停止了以后，下一组液压缸就能马上安装就位继续顶升，直至达到需要行程为止。整个顶升过程基本上不会有什么停顿，不管多大的行程都可以不间断的连续完成，降节过程也是如此。可以减小操作的难度，较大的缩减加降节所需时间，提高了施工的效率。

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机领域，尤其涉及一种塔式起重机升降塔身使用的四缸顶升系统。

背景技术

自升型塔式起重机通常采用单缸顶升系统来升降标准节。而一些大型塔式起重机，由于顶升载荷较大，单缸顶升系统难以满足要求，故采用双缸顶升系统，以两液压缸同步伸缩的方式来工作。然而，不论是单缸顶升还是双缸顶升，塔式起重机完成一次加节，至少都需要液压缸连续伸缩两次才能完成，降节也是如此。在现场施工中，升降塔身就需要耗费大量的时间，极其影响施工的进度。

实用新型内容

为克服现有塔式起重机升降塔身过程麻烦等不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能更加便捷地升降塔身的四缸顶升系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

升降塔四缸顶升系统，包括标准节和套在标准节外的爬升架，所述爬升架底部的四周分别设有一个沿竖直方向布置的液压缸，液压缸的上端与爬升架相连，下端与顶升横梁相连，所述顶升横梁与标准节为可拆卸连接。

进一步的是，所述爬升架以中框为界分为上部和下部，上部为一个标准节的高度，并在其中一面设有加节面，下部不小于半个标准节的高度，在中框底部四周设有用于安装液压缸的爬架连接孔。

进一步的是，所述顶升横梁的中部设有横梁连接孔。

进一步的是，所述标准节四个侧面的竖杆上均设有踏步，所述顶升横梁的两端设有爬爪，所述爬爪可卡接在踏步上。

进一步的是，所述液压缸活塞杆的伸缩长度不小于半个标准节长度，标准节上相邻上下两个踏步的间距为半个标准节长度。

本实用新型的有益效果是：通过在爬架上设置四个液压缸，并分为两组在加节时交替顶升，当前一组液压缸达到预定顶升行程并停止了以后，下一组液压缸就能马上安装就位继续顶升，直至达到需要行程为止。整个顶升过程基本上不会有什么停顿，不管多大的行程都可以不间断的连续完成，降节过程也是如此。可以减小操作的难度，较大的缩减加降节所需时间，提高了施工的效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的标准节的结构示意图。

图3是本实用新型的爬升架的结构示意图。

图4是本实用新型的液压缸的结构示意图。

图5是本实用新型的顶升横梁的结构示意图。

图中标记为：1-标准节、11-踏步、2-爬升架、21-中框，22-加节面、23-爬架连接孔、3-液压缸、31-缸筒安装孔、32-活塞杆安装孔、4-顶升横梁、41-爬爪、42-横梁连接孔

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。