[实用新型]一种后横梁地板修边气动驱动定位结构

说明书

本实用新型提供一种后横梁地板修边气动驱动定位结构，包括后横梁地板修边冲孔下模座、后横梁地板和直边结构；所述后横梁地板修边冲孔下模座上相邻后横梁地板修边冲孔下模板后侧方部位呈左右对称状共安装有两组所述气动驱动定位机构。本实用新型后横梁地板修边冲孔下模座上相邻后横梁地板修边冲孔下模板后侧方部位呈左右对称状共安装有两组气动驱动定位机构，通过该两组气动驱动定位机构的设置，利于在冲压操作时，通过两组气动驱动定位机构将后横梁地板推送到位后实现冲压操作，采用该方式节约了冲压板材的利用，大大降低了前期采购板材成本。

技术领域

本实用新型属于汽车配件冲模技术领域，更具体地说，特别涉及一种后横梁地板修边气动驱动定位结构。

背景技术

汽车地板后横梁是通过冷加工成型的金属薄板类零件，具有多个连接眼孔以及复杂的边缘轮廓，现有技术中对于前地板后横梁的生产通常是以金属板料为原材料经拉延、切边、冲孔等加工工序来完成。

现用于汽车地板后横梁冲孔加工的模具如附图7-8中后横梁地板修边冲孔下模座1、后横梁地板修边冲孔下模板101、修边镶块2、后横梁地板修边冲孔上模座3、后横梁地板修边冲孔上模板301所示，此模具工艺是封闭全修边，但经经过现场试验及技术部门商讨，后横梁地板一条边为直边结构，其可无需进行修边操作，直接将板材定位准确即可；此模具封闭全修边工艺对于后横梁地板的直边结构进行再次修剪，既浪费了板料也使废料增加，而且修边镶块的设计，也大大增长了模具设计制造周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后横梁地板修边气动驱动定位结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种后横梁地板修边气动驱动定位结构，包括后横梁地板修边冲孔下模座、后横梁地板修边冲孔下模板、气动驱动定位机构、修边镶块、后横梁地板修边冲孔上模座、后横梁地板修边冲孔上模板、后横梁地板和直边结构；所述后横梁地板修边冲孔下模座上相邻后横梁地板修边冲孔下模板后侧方部位呈左右对称状共安装有两组所述气动驱动定位机构；所述后横梁地板修边冲孔下模板前侧、左侧及右侧部位均安装有一排所述修边镶块；所述后横梁地板修边冲孔上模座上后横梁地板修边冲孔上模板前侧、左侧及右侧部位也均安装有一排所述修边镶块。

进一步的，所述后横梁地板修边冲孔下模板后侧部位并未安装有修边镶块。

进一步的，所述后横梁地板修边冲孔下模板后侧部位与安装状态下的后横梁地板的直边结构部位处于同一部位。

进一步的，所述后横梁地板修边冲孔上模板后侧部位并未安装有修边镶块。

进一步的，所述后横梁地板修边冲孔上模板后侧部位与安装状态下的后横梁地板的直边结构部位处于同一部位。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型后横梁地板修边冲孔下模座上相邻后横梁地板修边冲孔下模板后侧方部位呈左右对称状共安装有两组气动驱动定位机构，通过该两组气动驱动定位机构的设置，利于在冲压操作时，通过两组气动驱动定位机构将后横梁地板推送到位后实现冲压操作，采用该方式节约了冲压板材的利用，大大降低了前期采购板材成本。

本实用新型后横梁地板修边冲孔下模板与安装状态下的后横梁地板的直边结构相对于的后侧部位未安装有修边镶块，后横梁地板修边冲孔上模板与安装状态下的后横梁地板的直边结构相对于的后侧部位也未安装有修边镶块，故本实用新型在对后横梁地板进行冲压操作时，不会对后横梁地板的直边结构进行修剪，节省了板料，减少废料，并且使本实用新型模具减少了10件以上的修边镶块，大大缩短了设计制造周期，故通过本实用新型对于上下模减少修边镶块的设计，大大提高了板料利用率，节省了模具制造成本，并且也大幅度缩短了整个设计制造周期。