[实用新型]一种高效节能汽轮机有效
申请号: | 201921110888.9 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210460771U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 陈涛 | 申请(专利权)人: | 内蒙古京海煤矸石发电有限责任公司 |
主分类号: | F01D25/14 | 分类号: | F01D25/14;F01D25/00;F01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 016000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 节能 汽轮机 | ||
本实用新型公开了一种高效节能汽轮机,包括汽轮机机体,所述汽轮机机体上设有汽缸体,所述汽缸体一侧固定相通连接有第一进水管和第二进水管,第一进水管和第二进水管上分别固定有第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一进水管和第二进水管的输入端与储水箱固定箱体连接。本实用新型通过设置了隔热层和第一密封保温层可以减少汽缸内热量流失,提高了汽轮机机体工作效率,保证了发电量,并且利用直导管和缠绕导管可以把流失的热量进行吸收,同时通过换热采暖器进行能量的再次利用,提高了能量的利用率。
技术领域
本实用新型涉及煤矸石发电技术领域,具体为一种高效节能汽轮机。
背景技术
现在发电有一种为煤矸石发电,基本与燃煤火力发电工艺类似,通过大量煤矸石燃烧来产生电力,在该过程会产生大量的热蒸汽,热蒸汽利用汽轮机进行转化,最终形成电能。
但是目前汽轮机保温措施性能不强,导致汽轮机热流量散失过大,直接影响发电量,同时浪费了大量能源,并且也没有相关的装置进行该部分热量的回收,不符合节能环保的城市发展要求。因此我们对此做出改进,提出一种高效节能汽轮机。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种高效节能汽轮机。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种高效节能汽轮机,包括汽轮机机体,所述汽轮机机体上设有汽缸体,所述汽缸体一侧固定相通连接有第一进水管和第二进水管,第一进水管和第二进水管上分别固定有第一电磁阀和第二电磁阀,所述第一进水管和第二进水管的输入端与储水箱固定箱体连接,所述汽缸体另一侧固定相通连接有两个出水管,两个出水管通过三通连接管与换热采暖器固定连接,所述汽缸体顶部固定设有温度报警器;所述汽缸体包括汽缸,所述汽缸外壁上固定有隔热层,所述隔热层外侧固定有第一密封保温层,所述第一密封保温层外侧固定设有导热层,所述导热层外侧固定设有第二密封保温层,所述第二密封保温层与导热层内固定嵌入有直导管和缠绕导管,所述缠绕导管成蛇形缠绕在直导管上,所述第二密封保温层外侧固定有固定层,所述直导管和缠绕导管输入端分别与第一进水管和第二进水管输出端固定连接,所述直导管和缠绕导管输出端分别与两个出水管输入端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一进水管和第二进水管上下平行设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一电磁阀和第二电磁阀分别与外接控制器电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述温度报警器的温度传感器插入到直导管内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述导热层采用铁丝交错编制而成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定层为镀锌铁皮,所述固定层表面涂有银粉漆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述换热采暖器的内部由多组换热管并联相通连接组成。
本实用新型的有益效果是:该种高效节能汽轮机,通过设置了隔热层和第一密封保温层可以减少汽缸内热量流失,提高了汽轮机机体工作效率,保证了发电量,并且利用直导管和缠绕导管可以把流失的热量进行吸收,同时通过换热采暖器进行能量的再次利用,提高了能量的利用率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型一种高效节能汽轮机的结构示意图;
图2是本实用新型一种高效节能汽轮机的缸体剖视结构示意图;
图3是本实用新型一种高效节能汽轮机的缸体内壁结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于内蒙古京海煤矸石发电有限责任公司,未经内蒙古京海煤矸石发电有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921110888.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。