[实用新型]一种TPMS胎压监测气门嘴的胎压监测装置

说明书

本实用新型公开了一种TPMS胎压监测气门嘴的胎压监测装置，包括装置壳体，装置壳体内固定有压气缸与输气缸，压气缸内设置有活塞，活塞的上固定有强磁铁块与压缩弹簧，输气缸内设置有隔离座，隔离座上安装有第一阀芯，第一阀芯上固定有第一压杆，装置壳体上固定有按压手柄，第一压杆与按压手柄铰接固定，第一压杆上安装有第一复位弹簧，输气缸上安装有第二阀芯，第二阀芯上固定有第二压杆，第二压杆上固定连接有压块，第二压杆上安装有第二复位弹簧，压气缸上开设有限位滑槽，限位滑槽内安装有铁质滑块，铁质滑块上固定有连接头，装置壳体上通过输气管与输气缸连接，输气管的另一端固定有气嘴。整个装置结构简单设置合理。

技术领域

本实用新型涉及胎压监测装置技术领域，具体为一种TPMS胎压监测气门嘴的胎压监测装置。

背景技术

胎压监测系统简称TPMS，胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。其中采用的胎压监测传感器及轮胎的转速差来判断胎压，这两种方式都比较复杂，一般使用到智能化程度较高的汽车中，对于目前低端一些的汽车或者代步工具来说存在不适应的问题，但是为了保障安全也需要对这些汽车或代步工具进行定期的胎压监测，因此，设计一种使用操作便捷，结构简单合理，携带便捷，可以便于使用者定期对胎压进行监测以确定是否需要充气的TPMS胎压监测气门嘴的胎压监测装置显得非常必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种TPMS胎压监测气门嘴的胎压监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：一种TPMS胎压监测气门嘴的胎压监测装置，包括装置壳体，所述装置壳体内固定有压气缸与输气缸，所述输气缸的下端与所述压气缸的上端固定连接，所述压气缸内设置有活塞，所述活塞的上表面固定有强磁铁块，所述活塞的下表面固定有压缩弹簧，所述压缩弹簧的下端与所述压气缸的内地面固定连接，所述输气缸内部的中间位置处设置有隔离座，所述隔离座上安装有第一阀芯，所述第一阀芯上固定有沿水平反向设置的第一压杆，所述装置壳体上通过铰接轴固定有按压手柄，所述第一压杆的另一端依次穿过所述输气缸的侧壁、所述装置壳体的侧壁与所述按压手柄铰接固定，所述第一压杆上相对于所述按压手柄与所述装置壳体之间安装有第一复位弹簧，所述输气缸的侧壁上相对于所述第一压杆的下方位置处安装有第二阀芯，所述第二阀芯上固定有沿水平方向设置的第二压杆，所述第二压杆的另一端次穿过所述输气缸的侧壁、所述装置壳体的侧壁后固定连接有压块，所述第二压杆上相对于所述压块与所述装置壳体之间安装有第二复位弹簧，所述压气缸的侧壁上开设有限位滑槽，所述限位滑槽内安装有铁质滑块，所述铁质滑块上固定有连接头，所述连接头的另一端固定有指示指针，所述装置壳体上通过气管固定头固定有输气管，所述输气管的一端通过气管接头与所述输气缸的上端进气口连接，所述输气管的另一端固定连接有用与轮胎气门嘴连接的气嘴。

优选的，所述装置壳体为L型握把结构。

优选的，所述隔离座上开设有与所述第一阀芯相适应的第一限位阀孔。

优选的，所述第一压杆与所述输气缸之间设置有第一密封圈。

优选的，所述第二压杆与所述述输气缸之间设置有第二密封圈。

优选的，所述铁质滑块在所述强磁铁块吸引力的作用下与所述强磁铁块处于同一水平位置上。

优选的，所述装置壳体的侧壁上设置有用于对所述指示指针观察的塑料观察片。

优选的，所述装置壳体的侧壁上设置有用于记录所述指示指针位置的刻度线。