[实用新型]一种预埋铁座定位固定装置及弹性支承块加工模具有效
申请号: | 201921112361.X | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210389639U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 易攀峰 | 申请(专利权)人: | 株洲铁建科技有限公司 |
主分类号: | B28B23/00 | 分类号: | B28B23/00;B28B7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
地址: | 412005 湖南省株洲市石峰*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预埋铁座 定位 固定 装置 弹性 支承 加工 模具 | ||
本实用新型公开了一种预埋铁座定位固定装置,使用时先使两个预埋铁座向上伸出于浇注壳体,内侧面分别紧贴于定位座上的定位端面;并将活动压板放置于定位座上,旋转紧定螺杆,螺栓头伸入到预埋铁座的燕尾槽内,转动锁紧螺母,使螺栓头向上拉动预埋铁座,预埋铁座被向上拉紧紧贴于浇注壳体固定,固定后可进行浇注。通过在紧定螺杆上设置限位台阶,当锁紧螺母正向或反方旋转时,限位台阶卡在预埋铁座的上开口中阻止紧定螺杆旋转,达到锁紧或松开预埋铁座的目的,实现精确定位装置中的紧定螺杆能够在狭小空间中使用。本实用新型还提供了一种包含上述预埋铁座定位固定装置的弹性支承块加工模具,具有相同的技术效果。
技术领域
本实用新型涉及轨道制造技术领域,更具体的涉及一种预埋铁座定位固定装置。此外,本实用新型还涉及一种弹性支承块加工模具。。
背景技术
无砟轨道系统中,列车运行时的重大压力是通过两条钢轨传递到弹性支承块上,再由弹性支承块传递到无砟道床,最后通过无砟道床传递到大地来消除的,这就要求列车两条钢轨的轨距必须达到严格的设计要求,钢轨轨距达不到要求会引起列车倾覆,后果严重。
列车钢轨通过道钉固定在弹性支承块内两个预埋铁座中间,而预埋铁座是预埋在弹性支承块中与弹性支承块形成一个整体,这就要求弹性支承块产品中的预埋铁座与弹性支承块顶面的距离、预埋铁座与预埋铁座之间的距离,预埋铁座内侧面与弹性支承块顶面的垂直度等参数均要达到严格的设计要求,要达到上述严格的设计要求就必须对弹性支承块中的预埋铁座进行精准定位,而精确定位装置中紧定螺杆是一关键零件。
目前预埋铁座精确定位装置的紧定螺杆是从预埋铁座侧面取出和放入的,只适合在空间相对较大的情况下使用,不适合在狭小的空间使用。
因此,如何实现精确定位装置中的紧定螺杆能够在狭小空间中使用,同时确保能够可靠地锁紧预埋铁座,是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题为提供一种预埋铁座定位固定装置,实现精确定位装置中的紧定螺杆能够在狭小空间中使用,同时确保能够可靠地锁紧预埋铁座。
一种预埋铁座定位固定装置,包括固定在浇注壳体顶面的定位座,所述定位座的两端分别设置与两个预埋铁座的内侧面贴合定位横向位置的定位端面,所述定位座的顶端设置用于定位所述预埋铁座竖向位置的定位顶面;
还包括活动压板,其上开设两个槽口,所述槽口中穿插设置紧定螺杆;
所述紧定螺杆上螺纹配合连接锁紧螺母;所述紧定螺杆的螺栓头和所述锁紧螺母分别位于所述活动压板的两侧;
所述螺栓头设有两个能够与所述预埋铁座的燕尾槽倾斜面相贴合的贴合面,所述紧定螺杆旋转时所述螺栓头能够伸入或移出所述燕尾槽;
所述螺栓头的上底面设有能够与所述预埋铁座的上开口相贴合的限位台阶,所述紧定螺杆旋转时所述限位台阶能够使得所述螺栓头卡在所述上开口中。
优选的,所述螺栓头设有两个所述限位台阶,且两个所述限位台阶沿所述螺栓头对角设置。
优选的,所述限位台阶设有第一限位面和第二限位面;
所述紧定螺杆顺时针旋转时,所述第一限位面与所述上开口的内壁贴合;
所述紧定螺杆逆时针旋转时,所述第二限位面与所述上开口的内壁贴合。
优选的,所述限位台阶与所述螺栓头可拆卸式连接。
优选的,所述活动压板的两端分别设置向下弯折的定位挡块,所述定位挡块能够与两个所述预埋铁座的外侧面贴合定位。
进一步的,所述定位座为由一个底板和两个侧板围成的槽状,底板与所述浇注壳体的上表面焊接固定。
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