[实用新型]首轮打滑阻止器

说明书

本实用新型公开了首轮打滑阻止器，涉及带倾角输送带生产工艺技术领域，为解决现有技术中的首轮随着使用时间的推移其表面会产生磨损，而磨损后就无法保证首轮与输送带的摩擦力，可能会出现输送带打滑从而导致输送带的矿量不能正常输送的问题。所述首轮滚筒的两侧均设置有限位端盖，且限位端盖与首轮滚筒固定连接，所述首轮滚筒的外表面设置有防滑层，所述防滑层的外表面设置有波形铁丝，且波形铁丝与防滑层焊接连接，所述首轮滚筒的外侧设置有输送履带，且输送履带与首轮滚筒组合连接，所述输送履带内侧的外表面设置有增阻橡胶块，且增阻橡胶块与输送履带固定连接，所述增阻橡胶块的一侧设置有斜坡。

技术领域

本实用新型涉及带倾角输送带生产工艺技术领域，具体为首轮打滑阻止器。

背景技术

输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合，输送带，皮带输送机在农业、工矿企业和交通运输业中广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，输送带能连续化、高效率、大倾角运输，输送带操作安全，输送带使用简便，维修容易，运费低廉，并能缩短运输距离，降低工程造价，节省人力物力。

但是，现有的首轮随着使用时间的推移其表面会产生磨损，而磨损后就无法保证首轮与输送带的摩擦力，可能会出现输送带打滑从而导致输送带的矿量不能正常输送；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了首轮打滑阻止器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供首轮打滑阻止器，以解决上述背景技术中提出的首轮随着使用时间的推移其表面会产生磨损，而磨损后就无法保证首轮与输送带的摩擦力，可能会出现输送带打滑从而导致输送带的矿量不能正常输送的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：首轮打滑阻止器，包括首轮滚筒，所述首轮滚筒的两侧均设置有限位端盖，且限位端盖与首轮滚筒固定连接，所述首轮滚筒的外表面设置有防滑层，所述防滑层的外表面设置有波形铁丝，且波形铁丝与防滑层焊接连接。

优选的，所述首轮滚筒的外侧设置有输送履带，且输送履带与首轮滚筒组合连接，所述输送履带内侧的外表面设置有增阻橡胶块，且增阻橡胶块与输送履带固定连接，所述增阻橡胶块的一侧设置有斜坡。

优选的，所述限位端盖的一侧设置有侧支杆，且侧支杆与限位端盖通过螺钉连接，所述侧支杆的一端设置有垂直撑杆，且侧支杆与垂直撑杆焊接连接，所述垂直撑杆的上下两端均设置有弹簧抵杆，且弹簧抵杆与垂直撑杆通过转轴转动连接。

优选的，所述输送履带的内部设置有传动托辊，且传动托辊与输送履带组合连接，所述传动托辊的内部设置有中心支撑柱，所述中心支撑柱的外侧设置有活动钢珠，所述活动钢珠的外侧设置有外滑圈。

优选的，所述中心支撑柱与外滑圈通过活动钢珠连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将波形铁丝焊接在首轮滚筒的外部表面，其整体与输送履带的运输方向相垂直，这样可以最大程度上的增加履带与首轮之间的摩擦阻力，从而起到防滑的作用；

2、本实用新型的输送履带的内侧设置有多个增阻橡胶块，该橡胶块采用耐磨材料制成，在增阻橡胶块的一侧设置有一定角度的斜坡，处于斜坡的一面是朝向履带的运输方向，同时在首轮滚筒的两侧设置有侧支杆，在侧支杆的一端则设有垂直撑杆，垂直撑杆的两端分别处于履带上下的两侧，而在垂直撑杆的两端处设置有弹簧抵杆，弹簧抵杆与履带上的增阻橡胶块相互接触，当履带正常工作时，弹簧抵杆就会从橡胶块上的斜坡划过，因为低杆与撑杆之间可以进行转动，所以不会影响履带的正常运输，而当履带出现打滑时，履带就会向相反的方向移动，这时橡胶块的另一面就会被弹簧抵杆给卡住无法后退，从而防止履带打滑后退。

附图说明