[实用新型]一种高层地下车库加腋墙模板支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种高层地下车库加腋墙模板支撑结构，包括网格钢筋和倾斜钢筋，所述倾斜钢筋倾斜设置在网格钢筋的右侧底端，且倾斜钢筋与网格钢筋相焊接，所述网格钢筋上焊接有间隔分布且水平设置的双头螺杆，所述网格钢筋的左右两侧分别夹持有垂向模板和加腋模板，所述双头螺杆的两端分别贯穿垂向模板和加腋模板的外侧表面，所述倾斜钢筋上焊接有间隔分布且与倾斜钢筋相垂直设置的螺杆，所述螺杆的顶端延伸出加腋模板的倾斜表面，所述垂向模板的左侧夹持有第一矩形板。该高层地下车库加腋墙模板支撑结构，强度高，加强了对模板的固定效果，从而不会造成模板出现偏移，提高了建筑施工的质量。

技术领域

本实用新型涉及建筑支撑技术领域，具体为一种高层地下车库加腋墙模板支撑结构。

背景技术

加腋墙是指在剪力墙与基础底板部位有加腋，可提高墙体的刚度、强度及抗倒塌能力，高层地下车库加腋墙通常采用模板支撑，向模板内浇注混凝土经养护形成加腋墙，但是目前所使用的加腋墙模板结构强度较低，对模板的固定效果较差，从而会导致模板出现偏移现象，影响了建筑施工的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高层地下车库加腋墙模板支撑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高层地下车库加腋墙模板支撑结构，包括网格钢筋和倾斜钢筋，所述倾斜钢筋倾斜设置在网格钢筋的右侧底端，且倾斜钢筋与网格钢筋相焊接，所述网格钢筋上焊接有间隔分布且水平设置的双头螺杆，所述网格钢筋的左右两侧分别夹持有垂向模板和加腋模板，所述双头螺杆的两端分别贯穿垂向模板和加腋模板的外侧表面，所述倾斜钢筋上焊接有间隔分布且与倾斜钢筋相垂直设置的螺杆，所述螺杆的顶端延伸出加腋模板的倾斜表面，所述垂向模板的左侧夹持有第一矩形板，所述加腋模板的右侧上下两端分别夹持有第二矩形板和与加腋模板的倾斜表面相平行的第三矩形板，所述第一矩形板、第二矩形板和第三矩形板的外侧与双头螺杆和螺杆的相对应处均设置有紧固结构。

优选的，所述紧固结构包括连杆、矩形块、螺母、螺纹槽和螺栓，所述连杆的数量为两个，且两个连杆的一端相对于双头螺杆和螺杆上下对称并通过销轴与第一矩形板、第二矩形板和第三矩形板的外侧转动连接，所述连杆的另一端通过销轴转动连接有矩形块，所述双头螺杆和螺杆的外侧均螺接有螺母，所述螺母的外壁沿周向均开设有螺纹槽。

优选的，所述螺纹槽的数量为十二个，且十二个所述螺纹槽按顺时针每隔30度开设在螺母的外壁中心位置。

优选的，所述螺母位于两个所述矩形块之间，且矩形块相对于螺母平行设置。

优选的，所述矩形块的外侧螺接有螺栓，且螺栓的内侧贯穿矩形块的内侧表面并与螺纹槽相螺接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高层地下车库加腋墙模板支撑结构，通过设置有紧固结构使螺母稳固地固定在双头螺杆或螺杆上，从而可使第一矩形板、第二矩形板和第三矩形板加强对垂向模板或加腋模板的支撑效果，并通过向垂向模板和加腋模板的内侧浇筑混凝土，可使加腋墙直接通过混凝土浇筑与主墙体一次成型，该结构强度高，加强了对模板的固定效果，从而不会造成模板出现偏移，提高了建筑施工的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构的正面剖视图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型螺母的正面剖视图。

图中：1、网格钢筋，2、倾斜钢筋，3、双头螺杆，4、垂向模板，5、加腋模板，6、螺杆，7、第一矩形板，8、第二矩形板，9、第三矩形板，10、连杆，11、矩形块，12、螺母，13、螺纹槽，14、螺栓。

具体实施方式