[实用新型]一种机场联网中心出入口调度台有效
申请号: | 201921112953.1 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN211092500U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王敏;张杨;张波;王德发;肖尉;王怀;胡勇;刘玲玉;王涛;周海涛;张志敏;吴艳明;张琨 | 申请(专利权)人: | 利智华(北京)智能科技有限公司 |
主分类号: | A47B37/00 | 分类号: | A47B37/00;F16M11/10;H04N7/14;G08B13/00;G08B7/06;E01F13/04 |
代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
地址: | 100096 北京市昌平区回龙*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 联网 中心 出入口 调度 | ||
本实用新型公开了一种机场联网中心出入口调度台,包括台座支持结构、设于该台座支持结构上的显示通讯结构和调度控制结构;所述台座支持结构包括调度台声光报警灯带背板(1)、调度台模块化桌面(6)、可拆卸正面盖板(7)和侧面盖板(8),所述通讯结构包括可视对讲力臂支架(2)和多屏显示力臂支架(3),所述调度控制结构包括工业按键(4)和控制面板支架(5),所述工业按键(4)左右对称设置在该控制面板支架(5)的倾斜上。本实用新型的调度台,采用模块化设计,满足机场复杂出口调度的信息化、集成化、自动化的需要,极大的改善了当前机场道口车辆人员的进出效率,大大提高了机场道口的安全级别和应急指挥的时效性。
技术领域
本实用新型属于机场调度设备领域,更具体地,涉及一种机场联网中心出入口调度台。
背景技术
机场建设规模越来越大,安检、登机、周界、航站楼监控都是必不可少的环节。机场道口作为外部车辆和人员(非旅客)进入机场的唯一入口,安全防范尤为重要。各个机场对于外部车辆和人员(非旅客)进出机场的道口相继建设也存在诸多问题。对于现有设备,多采用车辆地盘扫描和防冲撞装置,都是采用人为判断和单独控制,缺乏设备联动,只有在入侵者试图穿越道口时才能人为进行拦击,但大多会在人员反映时间内车辆已经冲入机场内各系统中缺乏系统集成和联动控制;对入侵者的跟踪只能使用就近的视频系统查找,而不能通过报警信号直接截取报警画面等。
机场联网中心出入口调度台是机场出入口在运营生产过程中以控制道口设备,实现车辆人员安全管理为目的,实现对安全防范过程的控制,对突发事件处理,调度指挥,在整个运营生产中,尽量减少人力的操作,而能充分利用各种资源与各种信息来进行生产工作,按预期的目标实现监视、操作等信息处理和远程控制。
由于机场联网中心出入口调度台涉及机械、电子、计算机、视频监控、数字对讲、车牌识别、道口控制和人员管理等技术领域的一门集成管理调度台,系统非常复杂,工作繁琐,调度效率低下,因此,亟待研发一种信息化、集成化、智能化,安全级别更高的机场联网出入口调度平台。
这与常规操作指挥台有很大区别,机场联网中心出入口调度台
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本实用新型提供一种机场联网中心出入口调度台,采用模块化设计,满足机场复杂出口调度的信息化、集成化、自动化的需要,极大的改善了当前机场道口车辆人员的进出效率,大大提高了机场道口的安全级别和应急指挥的时效性。为了实现上述目的,本实用新型提供一种机场联网中心出入口调度台,包括台座支持结构、设于该台座支持结构上的显示通讯结构和调度控制结构;其中,
所述台座支持结构包括调度台声光报警灯带背板、调度台模块化桌面、可拆卸正面盖板和侧面盖板,所述可拆卸正面盖板、侧面盖板与调度台声光报警灯带背板共同组成该台座支持结构下部结构;声光报警灯带背板可根据使用方要求设置不同的logo和提供报警输入输出端子,能控制报警时声光报警灯的音量大小、报警播报语音内容形式和灯光颜色,调度台台面和侧面盖板采用通过防火、防潮、亚光处理过的材质,能应对不同的环境。调度台通过人体工程力学设计,有效缓解长时间工作疲劳。
所述通讯结构包括可视对讲力臂支架和多屏显示力臂支架,所述对讲力臂支架用于安放对讲设备,能实现对各区域道口操作人员进行面对面沟通,所述多屏显示力臂支架用于安装显示设备,通通过力臂支架自由移动显示屏,通过角度调节,扩展多屏拼接成整体画面;
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