[实用新型]滑板车的折叠结构有效
申请号: | 201921113770.1 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN211032880U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 卢赢斌 | 申请(专利权)人: | 卢赢斌 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321309 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 折叠 结构 | ||
1.滑板车的折叠结构,包括安装座(1),安装座(1)上设置有安装腔(11),安装腔(11)中转动设置有与把手杆(3)连接的转动座(2),转动座(2)上滑动设置有用于控制把手杆(3)与安装座(1)相对固定的卡接件(6),转动座(2)上滑动设置有拉手(4),其特征在于:所述安装座(1)水平方向上设置有与卡接件(6)配合的卡槽(15),卡接件(6)上设置有倾斜的导向槽(61),折叠过程中,控制拉手(4)沿把手杆(3)方向运动,并通过导向槽(61)控制卡接件(6)与卡槽(15)分离,而后控制安装座(1)与转动座(2)相对转动。
2.根据权利要求1所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述转动座(2)中滑动设置有插接杆(5),安装座(1)上设置有与插接杆(5)配合的插接孔(12),当把手杆(3)与安装座(1)相对展开时,卡接件(6)与卡槽(15)配合,插接杆(5)与插接孔(12)配合;当把手杆(3)与安装座(1)相对折叠时,插接杆(5)与卡槽(15)配合。
3.根据权利要求2所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述插接杆(5)滑动设置在把手杆(3)中,拉手(4)与插接杆(5)之间通过连接轴(51)相对固定,且把手杆(3)上设置有供连接轴(51)穿过的第一滑槽(31)。
4.根据权利要求2或3所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述把手杆(3)上设置有抵紧部(7),抵紧部(7)与插接杆(5)之间设置有第二弹性件(8),第二弹性件(8)驱动插接杆(5)与插接孔(12)配合,并通过导向槽(61)驱动卡接件(6)与卡槽(15)配合。
5.根据权利要求4所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述安装座(1)上设置有定位凸起(14),转动座(2)上设置有与定位凸起(14)配合的第一定位槽(22),插接杆(5)上设置有与定位凸起(14)配合的第二定位槽(58),当把手杆(3)与安装座(1)相对展开时,定位凸起(14)与第一定位槽(22)配合;当把手杆(3)与安装座(1)相对折叠时,定位凸起(14)与第二定位槽(58)配合。
6.根据权利要求5所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述转动座(2)上还设置有弧形的第三定位槽(24)(23),折叠过程中,第二定位槽(58)与第三定位槽(24)(23)连通,且定位凸起(14)与第一定位槽(22)脱离并与第三定位槽(24)(23)配合,第三定位槽(24)(23)端部设置有导向面,导向面对定位凸起(14)进行导向,使定位凸起(14)顺利通过第三定位槽(24)(23),并与第二定位槽(58)配合。
7.根据权利要求2或3或5或6所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述插接杆(5)与卡接件(6)交叉呈“十”字形,插接杆(5)中设置有穿孔(57),卡接件(6)从穿孔(57)中穿过。
8.根据权利要求7所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述插接杆(5)上设置有定位部(59),插接孔(12)一侧设置有与定位部(59)配合的凹槽(13)。
9.根据权利要求1或2或3或5或6或8所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述转动座(2)中设置有安置槽(25),卡接件(6)滑动设置在安置槽(25)中,且安置槽(25)中设置有第一弹性件(9),第一弹性件(9)驱动卡接件(6)与卡槽(15)配合。
10.根据权利要求9所述的滑板车的折叠结构,其特征在于:所述拉手(4)套设在把手杆(3)上,且转动座(2)上设置有密封凸起(21),拉手(4)套设在密封凸起(21)上,使用者控制把手杆(3)转动过程中,密封凸起(21)在拉手(4)中滑动。
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