[实用新型]一种送料装置

说明书

本实用新型涉及电子元件生产技术领域，公开了一种送料装置，可有效地避免卡料的情况并提高送料的准确性。本实用新型包括送料轨道、双向驱动件、以及沿送料轨道运输方向依次设置的压杆和挡杆。本实用新型中的双向驱动件设有同步且方向相反的第一驱动端和第二驱动端，可分别使压杆压合物料和挡杆阻挡物料的动作依次重复进行，通过挡杆阻挡物料和压杆压合物料的配合，可使送料轨道的物料逐一输出，同时利用同一个驱动件同时对压杆和挡杆进行驱动，可以保证压杆和挡杆的同步性，有效地避免因两个驱动件不能同步而造成卡料或送料数量过多的情况。

技术领域

本实用新型涉及电子元件生产技术领域，特别是一种送料装置。

背景技术

在目前电子元件的生产过程中，大部分已采用自动化设备完成相应的生产，在送料环节中，由于目前大部分的送料装置采用了至少两个驱动件进行送料，在送料过程中容易出现各驱动件不同步的现象，则各驱动件的动作不能保持一致，容易出现卡料或送料数量不准确的情况，严重影响了整体的生产效率。

发明内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种送料装置，可有效地避免卡料的情况并提高送料的准确性。

根据本实用新型的，提供一种送料装置，包括送料轨道、双向驱动件、以及沿所述送料轨道运输方向依次设置的压杆和挡杆；

所述送料轨道用于输送物料；

所述双向驱动件设有驱动方向相反且同时动作的第一驱动端以及第二驱动端，所述第一驱动端的驱动方向与所述送料轨道的运输方向相垂直；

所述压杆用于压合物料，所述压杆的一端固定于所述第一驱动端上，所述第一驱动端驱动所述压杆远离或压合所述送料轨道上的物料；

所述挡杆用于阻挡物料输送，所述挡杆的一端固定于所述第二驱动端上，所述第二驱动端驱动挡杆远离或阻挡所述送料轨道上的物料。

有益效果：双向驱动件设有同步且方向相反的第一驱动端和第二驱动端，可分别使压杆压合物料和挡杆阻挡物料的动作依次重复进行，通过挡杆阻挡物料和压杆压合物料的配合，可使送料轨道的物料逐一输出，同时利用同一个驱动件同时对压杆和挡杆进行驱动，可以保证压杆和挡杆的同步性，有效地避免因两个驱动件不能同步而造成卡料或送料数量过多的情况。

优选地，所述送料轨道的运输方向与水平方向的夹角为30°～90°，所述送料轨道上的物料以重力作用沿着所述送料轨道从上往下滑动。将送料轨道以倾斜的方式进行设置，可使物料依靠重力作用从送料轨道的进料口依次滑到送料轨道的出料口处。

优选地，所述送料轨道的运输方向与水平方向的夹角为90°。送料轨道与水平方向保持垂直状态，可使物料以最快的速度从上往下滑落，从而可以提高物料的运输速度。

优选地，所述压杆的另一端与物料压合的接触面最大宽度为0.2-0.8mm。使压杆与物料压合的接触面最大宽度限制在0.2-0.8mm，可以减少与物料的压合面积，避免压杆一次压合多个物料而造成卡料的情况。

优选地，所述压杆的另一端与物料压合的接触面最大宽度为0.5mm。采用0.5mm，可保证压杆不仅可稳定地压合物料，同时只压合一个物料，也可避免接触面积过小，所述压杆对物料的压力过大而损坏物料。

优选地，所述压杆和所述挡杆采用钨钢材质。采用钨钢材质，可大幅度提高压杆和挡杆的使用寿命，同时可降低压杆和挡杆的维护频率以及维护成本。

优选地，还包括用于检测物料是否逐一出料的感应模块，所述感应模块设于靠近所述送料轨道出料口的一侧。利用感应模块进行检测，可以提高送料装置的自动化程度，无需人员对其监控。