[实用新型]一种用于交通工具终端的无线充电装置有效
申请号: | 201921115225.6 | 申请日: | 2019-07-15 |
公开(公告)号: | CN210327068U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 陈焕毅;郭晋;马建安;王瑶;陈国栋;李杰杰;朱芳;瞿秀春;姜南;陈拥华 | 申请(专利权)人: | 广东杰思通讯股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/00 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 523925 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 交通工具 终端 无线 充电 装置 | ||
本实用新型涉及充电装置领域,具体涉及一种用于交通工具终端的无线充电装置,包括用于包裹终端背面的外壳,外壳包括主板和自主板周边向外延伸的边框,主板内安装有无线充电模组,边框连接有转接模组,无线充电模组与转接模组通过线路连接,转接模组包括能够与终端数据接口连接插头和能够与插头电连接的充电接口。
技术领域
本实用新型涉及充电装置领域,具体涉及一种用于交通工具终端的无线充电装置。
背景技术
现市面手机充电接口规格不统一,人们常常因为充电接口不统一找不到适配的充电线,给使用造成不便,并且无线充电的应用越来越多,给手机充电带来了更多一种选择,但市面仍有大量不支持无线充电的手机在使用,不能体验无线充电带来的便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,而提供一种用于交通工具终端的无线充电装置,该用于交通工具终端的无线充电装置能够实现终端的无线充电并且充电更加便利。
本实用新型的目的通过以下技术方案实现:
提供一种用于交通工具终端的无线充电装置,包括用于包裹终端背面的外壳,所述外壳包括主板和自主板周边向外延伸的边框,所述主板内安装有无线充电模组,所述边框连接有转接模组,所述无线充电模组与转接模组通过线路连接,所述转接模组包括能够与终端数据接口连接插头和能够与所述插头电连接的充电接口,所述充电接口的数量为三个,三个充电接口规格各不同。
其中,三个所述充电接口分别为MICRO USB、TYPE C和LINGHTING。
其中,所述主板的下端设有一连接板,所述连接板的顶部与所述主板一体成型,所述连接板的侧边与主板之间设有将两者分离的间隔槽,所述连接板的底部与所述边框的连接处设有缺口,所述转接模组能够插入所述缺口。
其中,所述转接模组的顶部向上延伸有一延伸板,所述延伸板与所述连接板一体成型。
其中,所述主板内壁设有容纳所述无线充电模组的容置槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型的无线充电装置使得终端能够实现无线充电输入与有线充电输入两种输入模式,设置有转接模组与无线充电模组连接,当终端需要进行无线充电时,将终端先放进外壳内,终端的数据接口与插头插接,无线充电模组给转接模组供电使得电流从插头进入到终端内,实现无线充电,摆脱有线烦恼;且转接模组的充电接口为三种规格不同的充电接口,人们不会因为接口不统一而找不到适配的充电线,给人们的终端使用带来便捷。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的用于交通工具终端的无线充电装置的结构示意图。
图2为本实用新型的用于交通工具终端的无线充电装置的外壳的结构示意图。
图1至图2中包括:
外壳1,主板10,边框11,容纳槽12,缺口13,连接板14,间隔槽15,无线充电模组2,转接模组3,插头30,充电接口31,延伸板32。
具体实施方式
结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
本实用新型的一种用于交通工具终端的无线充电装置的具体实施方式,如图1-图2所示,包括外壳1,该外壳1包括主板10和边框11,边框11自主板10向外延伸,主板10和边框11共同作用将终端的背面包裹在内,主板10的内壁面设有容纳槽12,该容纳槽12用于容纳无线充电模组2,防止无线充电模组2在主板10上晃动结构损坏。
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