[实用新型]一种用于地铁隧道的预埋槽道组件有效
申请号: | 201921115269.9 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210797900U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 黄艳芬;何飞 | 申请(专利权)人: | 江苏苏电电气科技有限公司 |
主分类号: | E04B1/41 | 分类号: | E04B1/41 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 崔娟 |
地址: | 212200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 隧道 预埋槽道 组件 | ||
1.一种用于地铁隧道的预埋槽道组件,其特征在于:包括预埋槽(1)、加强单元(6)和连接单元(8);
预埋槽(1):所述预埋槽(1)的上端连接有均匀分布的锚杆(2),所述锚杆(2)的上端连接有端头(3),所述预埋槽(1)的下端中部设有通槽(5),所述预埋槽(1)的中部设有工形滑槽(4),所述工形滑槽(4)和通槽(5)相连通,所述预埋槽(1)的表面设有保护结构(7);
加强单元(6):所述加强单元(6)的数量不少于三个,所述加强单元(6)在预埋槽(1)的偏上端等距离分布;
连接单元(8):所述连接单元(8)位于预埋槽(1)的中部;
其中:所述连接单元(8)通过两个左右相对的固定结构(9)固定在预埋槽(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道的预埋槽道组件,其特征在于:所述保护结构(7)包括碳化钨耐磨层(73),所述碳化钨耐磨层(73)的外侧设有环氧树脂防腐层(72),所述环氧树脂防腐层(72)的前端设有防水涂料层(71)。
3.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道的预埋槽道组件,其特征在于:所述加强单元(6)包括安装孔(62),所述安装孔(62)的内部设有加强钢筋(61),所述加强钢筋(61)和安装孔(62)配合安装。
4.根据权利要求1所述的一种用于地铁隧道的预埋槽道组件,其特征在于:所述连接单元(8)包括工形滑块(83),所述工形滑块(83)的厚度小于通槽(5)的宽度,所述工形滑块(83)的下端连接有螺杆(82),所述螺杆(82)的下端螺纹连接有螺母(81)。
5.根据权利要求4所述的一种用于地铁隧道的预埋槽道组件,其特征在于:所述固定结构(9)包括销孔(91),所述工形滑块(83)上的销孔(91)和预埋槽(1)上的销孔(91)数量相等且一一对应,同一对销孔(91)的内部设有同一定位销(92)。
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