[实用新型]一种可调节重心的对重架有效
申请号: | 201921115408.8 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210480551U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 於刚毅;沈福;韩伟良;杨涛;罗建林;杨晨曦;赵晓杰;赵作栋;朱虹;钱利清;谈金林 | 申请(专利权)人: | 浙江梅轮电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B11/04;B66B7/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 312081 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 重心 | ||
本实用新型公开了一种可调节重心的对重架,包括导靴、导靴转接座、第一对重框架、第二对重框架、对重框架连接件和补偿绳头支撑件,导靴通过支架固定连接导靴转接座,导靴转接座的内壁固定连接对重框架连接件,对重框架连接件安装在第一对重框架和第二对重框架的两端。本可调节重心的对重架,两个对重框架的侧壁上均开设有呈规律分布的长孔,对重块紧固装置通过锁紧螺丝连接长孔,通过在不同位置的长孔处安装对重块紧固装置就能控制其连接的对重块重量,可以可以方便的调节整体的重量分布,同时补偿绳头支撑件通过螺栓连接第一对重框架与第二对重框架,补偿绳头支撑件的位置可以调节,从而进一步的控制整体的重量平衡,使得电梯运行平稳。
技术领域
本实用新型涉及技术领域,具体为一种可调节重心的对重架。
背景技术
电梯速度一般会随着建筑物总高度的提升而加快,当建筑物很高,电梯曳引系统的钢丝绳重量的变化就不能忽略,会影响系统平衡,从而影响电梯运行舒适性,一般会采用补偿链或者补偿钢丝绳来平衡系统质量,而一般补偿链或者补偿钢丝绳会安装在对重系统的重心处(一般就在对重系统的底部中心),这样就会影响对重架底部的缓冲器或者有对重安全钳之类装置的安装,但是现有的电梯对重架的重量平衡调节过程不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节重心的对重架,具备能多个结构轻松且合理的调节重量平衡的优点,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节重心的对重架,包括导靴、导靴转接座、第一对重框架、第二对重框架、对重框架连接件和补偿绳头支撑件,所述导靴通过支架固定连接导靴转接座,所述导靴转接座的内壁固定连接对重框架连接件,所述对重框架连接件安装在第一对重框架和第二对重框架的两端,第一对重框架通过对重框架连接件连接第二对重框架,第一对重框架和第二对重框架还均与导靴转接座接触,第一对重框架的侧壁上安装有第一对重块和对重块紧固装置,对重块紧固装置也安装在第二对重框架的侧壁上,第二对重框架的侧壁上还安装有第二对重块,第一对重块与第二对重块的下方设有补偿绳头板与钢丝绳绳头组合,所述钢丝绳绳头组合贯穿并连接补偿绳头板,补偿绳头板安装在补偿绳头支撑件的一端,补偿绳头支撑件伸入第一对重框架与第二对重框架的内侧。
优选的,所述第一对重框架的侧壁上和第二对重框架的侧壁上均开设有呈规律分布的长孔,对重块紧固装置通过锁紧螺丝连接长孔。
优选的,所述第一对重框架与第二对重框架的厚度值不同。
优选的,所述补偿绳头支撑件通过螺栓连接第一对重框架与第二对重框架。
优选的,所述导靴设置在整个装置的四个边角处。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本可调节重心的对重架,对重框架连接件用于将第一对重框架与第二对重框架连接起来,两个对重框架的侧壁上均开设有呈规律分布的长孔,对重块紧固装置通过锁紧螺丝连接长孔,通过在不同位置的长孔处安装对重块紧固装置就能控制其连接的对重块重量,可以可以方便的调节整体的重量分布,同时补偿绳头支撑件通过螺栓连接第一对重框架与第二对重框架,补偿绳头支撑件的位置可以调节,从而进一步的控制整体的重量平衡,使得电梯运行平稳。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构俯视示意图;
图3为本实用新型的整体结构侧视示意图。
图中:1、导靴;2、导靴转接座;3、第一对重框架;4、第二对重框架;5、第一对重块;6、第二对重块;7、补偿绳头板;8、钢丝绳绳头组合;9、对重框架连接件;10、补偿绳头支撑件;11、长孔;12、对重块紧固装置。
具体实施方式
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