[实用新型]一种用于高速铁路隧道内的多功能光电复合缆

说明书

本实用新型涉及一种用于高速铁路隧道内的多功能光电复合缆，包括位于中心的光电复合缆芯，光电复合缆芯外绕包防火层，防火层外部绕包防水层，防水层外挤包内护层，内护层表面绕包铠装层，铠装层表面采用双层共挤的方式依次挤包外护层，和加强层；光电复合缆芯包括多芯单模纤芯、电力电缆线芯及阻水沙，阻水沙填充在多芯单模纤芯、电力电缆线芯和防火层之间的空隙，多芯单模纤芯、电力电缆线芯及阻水沙彼此互相绞合形成光电复合缆芯。本实用新型提出的一种用于高速铁路隧道内的多功能光电复合缆，具备阻水、阻燃及无卤低烟性，且能够防很好的防老鼠啃咬与白蚁蛀噬。

技术领域

本实用新型涉及电缆技术领域，特别是涉及一种用于高速铁路隧道内的多功能光电复合缆。

背景技术

随着我国高速铁路网的不断完善，作为高铁的配合工程，铁路隧道建设也越来越多，给电缆企业带来了市场机遇，目前铁路隧道内所敷设的电缆包括信号控制电缆，光电复合缆及电力电缆，因隧道内空间有限，通常电缆会在地下敷设，另外铁路隧道这一相对较为封闭的环境比较容易发生火灾，水患，经常出现被老鼠或白蚁啃噬，当隧道内火险发生时，火焰蔓延，非阻燃耐火型电缆极易在火焰中被破坏，会对火险的抢救带来极大的难度，而且电缆绝缘层及护套层在被燃烧时释放出大量的有毒害气体，对人体产生致命伤害，同时隧道内潮湿的环境对电缆破坏性也很大，导致电缆短路。另外野外环境中老鼠及白蚁多，对电缆也会产生严重的破坏性。因此，为保障铁路信号电缆的正常使用，亟待研发一种适用于野外的具备阻水，阻燃及无卤低烟性与防止老鼠及白蚁破坏性的光电复合电缆。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述不足，本实用新型提出了一种用于高速铁路隧道内的多功能光电复合缆，解决现有电缆阻水阻燃性能差、会释放有毒有害气体且极易被鼠蚁破坏的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于高速铁路隧道内的多功能光电复合缆，包括位于中心的光电复合缆芯，所述光电复合缆芯外绕包防火层，所述防火层外部绕包防水层，所述防水层外挤包内护层，所述内护层表面绕包铠装层，所述铠装层表面采用双层共挤的方式依次挤包外护层和加强层；

所述光电复合缆芯包括多芯单模纤芯、电力电缆线芯及阻水沙，所述阻水沙填充在所述多芯单模纤芯、电力电缆线芯和防火层之间的空隙，所述多芯单模纤芯、电力电缆线芯及阻水沙彼此互相绞合形成所述光电复合缆芯。

进一步的，所述电力电缆线芯包括红绿蓝三根主线芯、黑色接地线和蓝色中性线；每根所述主线芯均包括内导体一和绝缘层一，所述内导体一位于主线芯的中心，所述内导体一的表面挤包有绝缘层一；所述黑色接地线和蓝色中性线均包括内导体二和绝缘层二，所述内导体二位于黑色接地线或蓝色中性线的中心，在所述内导体二的表面挤包有绝缘层二。

进一步的，所述内导体一、内导体二采用无氧铜导体；所述绝缘层一、绝缘层二采用无卤低烟阻燃陶瓷化聚烯烃材料。

进一步的，所述防火层采用无卤低烟阻燃玻璃纤维布带，所述无卤低烟阻燃玻璃纤维布带包覆在多芯单模纤芯、电力电缆线芯及阻水沙绞合体表面。

进一步的，所述防水层采用非导电双面阻水带，以360度绕包于所述防火层表面，形成径向阻水层。

进一步的，所述内护层采用黑色无卤低烟阻燃聚烯烃材料。

进一步的，所述铠装层采用镀锌钢带360度绕包于内护层表面。

进一步的，所述外护层采用无卤低烟陶瓷聚烯烃材料。

进一步的，所述加强层采用防鼠防蚁尼龙护套料。

进一步的，所述阻水沙采用膨胀的细质纤维纱，形成纵向阻水层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：