[实用新型]一种用于动车车辆抗震管阀件有效

专利信息
申请号: 201921116827.3 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN210266384U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 朱成阳;陈波 申请(专利权)人: 江苏大能电气科技有限公司
主分类号: F16L55/035 分类号: F16L55/035;F16K27/00;F16K51/00
代理公司: 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 代理人: 崔娟
地址: 212218 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 动车 车辆 抗震 管阀件
【权利要求书】:

1.一种用于动车车辆抗震管阀件,其特征在于:包括阀件本体(1)、支护机构(3)和抗震管(4);

阀件本体(1):所述阀件本体(1)装配在抗震管(4)上;

支护机构(3):所述支护机构(3)的一端通过连接机构(5)与抗震管(4)连接,支护机构(3)的另一端通过卡接机构(2)与阀件本体(1)连接,所述支护机构(3)包括铰链(31)和抗震支架(32),铰链(31)装配在抗震支架(32)的端部,且抗震支架(32)通过铰链(31)与卡接机构(2)铰接;

其中,所述卡接机构(2)通过固定单元(6)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种用于动车车辆抗震管阀件,其特征在于:所述卡接机构(2)包括定位件(21)和紧固件(22),定位件(21)固定在阀件本体(1)上,所述紧固件(22)通过铰链(31)与抗震支架(32)铰接,紧固件(22)与定位件(21)卡接。

3.根据权利要求2所述的一种用于动车车辆抗震管阀件,其特征在于:所述固定单元(6)包括销孔(61)和固定销(62),固定销(62)装配在定位件(21)上,所述销孔(61)开设在紧固件(22)上,固定销(62)与销孔(61)插接。

4.根据权利要求1所述的一种用于动车车辆抗震管阀件,其特征在于:所述连接机构(5)包括铰支座(51)和抱箍(52),抱箍(52)紧固在抗震管(4)上且与铰支座(51)铰接,所述铰支座(51)安装在抗震支架(32)的端部。

5.根据权利要求1所述的一种用于动车车辆抗震管阀件,其特征在于:还包括防漏圈(7),所述防漏圈(7)设在阀件本体(1)与抗震管(4)的连接处,防漏圈(7)为聚氯乙烯圈。

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