[实用新型]汽车拉索检测打标一体机有效
申请号: | 201921116913.4 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210413067U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 钱永权;岳智慧;章钱波;陈肖琦;肖军 | 申请(专利权)人: | 宁波汽车软轴软管有限公司 |
主分类号: | B23K26/362 | 分类号: | B23K26/362;B23K26/70 |
代理公司: | 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 检测 一体机 | ||
1.一种汽车拉索检测打标一体机,包括控制器(1)和激光打标机(2),以及设置在工作台(3)上的软管(102)的拉紧机构和钢丝绳(101)的操纵长度检测机构,所述软管(102)的拉紧机构、钢丝绳(101)的操纵长度检测机构和激光打标机(2)分别与控制器(1)连接;其特征在于,还包括护管套位置检测机构;所述护管套位置检测机构包括用于拍摄待测拉索(100)的两个摄像头(61),所述摄像头(61)设置在拉紧机构与操纵长度检测机构的上方;所述摄像头(61)与控制器(1)连接,用于将拍摄的待测拉索(100)的影像信息传输给控制器(1)并与控制器(1)中预存的护管套(103)正确位置信息比对以判别待测拉索(100)的护管套(103)的位置是否正确。
2.根据权利要求1所述的汽车拉索检测打标一体机,其特征在于:所述护管套位置检测机构还包括射向待测拉索(100)的照明灯(63),所述照明灯(63)与控制器(1)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车拉索检测打标一体机,其特征在于:所述照明灯(63)设置在拉紧机构与操纵长度检测机构的上方。
4.根据权利要求1至3任一项所述的汽车拉索检测打标一体机,其特征在于:所述护管套位置检测机构还包括与控制器(1)连接的显示器(62),用于显示摄像头(61)拍摄的待测拉索(100)的影像,并在影像上标识正确位置时护管套(103)端部的标志线。
5.根据权利要求1所述的汽车拉索检测打标一体机,其特征在于:所述软管(102)的拉紧机构包括操纵端管接头(105)的固定卡件(52)、执行端管接头(104)的移动卡件(42)、驱动气缸(43)和连接在移动卡件(42)与驱动气缸(43)之间的力传感器A(44);所述驱动气缸(43)和力传感器A(44)分别与控制器(1)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车拉索检测打标一体机,其特征在于:所述钢丝绳(101)的操纵长度检测机构包括操纵端接头(107)的夹持气缸(53)、夹持气缸(53)的移动载板(54)、连接在移动载板(54)与丝杆组件的力传感器B(56)和触头与移动载板(54)外连杆(54.1)相接触的位移尺(57),所述夹持气缸(53)、丝杆组件的伺服电机(55.2)、力传感器B(56)和位移尺(57)分别与控制器(1)连接。
7.根据权利要求6所述的汽车拉索检测打标一体机,其特征在于:所述移动卡件(42)、驱动气缸(43)和力传感器A(44)装载在移动基板A(41)上,所述固定卡件(52)、夹持气缸(53)、移动载板(54)、丝杆组件和力传感器B(56)装载在移动基板B(51)上,所述移动基板A(41)和移动基板B(51)分别与工作台(3)可拆式连接。
8.根据权利要求5所述的汽车拉索检测打标一体机,其特征在于:在固定卡件(52)和移动卡件(42)的里侧各设有一个抬升气缸(8),所述抬升气缸(8)的抬杆伸到待测拉索(100)的下方,所述抬升气缸(8)与控制器(1)连接。
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