[实用新型]一种房车发动机废热回收利用装置有效
申请号: | 201921116935.0 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210087456U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 曹洪波;徐新;宗良 | 申请(专利权)人: | 江西趣蜂专用车装备有限公司 |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 南昌汇智合诚知识产权代理事务所(普通合伙) 36130 | 代理人: | 邓秋星 |
地址: | 330052 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 房车 发动机 回收 利用 装置 | ||
1.一种房车发动机废热回收利用装置,包括固定盒(1)和发动机(2),其特征在于:所述固定盒(1)的内部设置有发动机(2),所述发动机(2)的下方安装有电动机支架(3),所述固定盒(1)的一侧设置有导热组件(4),且固定盒(1)的另一侧设置有收纳组件(5),所述收纳组件(5)内部安装有保温组件(6);
所述导热组件(4)包括有储水箱(41),所述储水箱(41)的内部设置有水泵(42),所述储水箱(41)一端固接有进水管(43),且储水箱(41)上方固接有出水管(44),所述出水管(44)一端安装有气囊(45),所述气囊(45)下表面设置有下弯曲部(46),所述气囊(45)下表面靠近下弯曲部(46)一侧设置有卡带(47),且气囊(45)下表面靠近下弯曲部(46)另一侧设置有暗扣(48);
所述收纳组件(5)包括有外壳(51),所述外壳(51)一端安装有导管(52),所述导管(52)外部嵌入设置有启闭阀(53),所述外壳(51)上方固接有排热管(54),且外壳(51)内部安装有聚热块(55),所述外壳(51)与固定盒(1)之间通过导管(52)相连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种房车发动机废热回收利用装置,其特征在于:所述保温组件(6)包括有外衬垫(61),所述外衬垫(61)内侧设置有气凝胶隔热垫(62),所述气凝胶隔热垫(62)内侧安装有内衬垫(63)。
3.根据权利要求1所述的一种房车发动机废热回收利用装置,其特征在于:所述储水箱(41)与气囊(45)上表面通过出水管(44)相连接,所述储水箱(41)与气囊(45)下表面通过进水管(43)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种房车发动机废热回收利用装置,其特征在于:所述卡带(47)与暗扣(48)之间通过卡合方式相连接,且卡带(47)和暗扣(48)成对设置。
5.根据权利要求1所述的一种房车发动机废热回收利用装置,其特征在于:所述储水箱(41)一端固接有排水管,且储水箱(41)上方固接有一组进水管。
6.根据权利要求1所述的一种房车发动机废热回收利用装置,其特征在于:所述气囊(45)上的下弯曲部(46)呈弧形结构式分布。
7.根据权利要求1所述的一种房车发动机废热回收利用装置,其特征在于:所述聚热块(55)设置为横向和纵向分布的吸热板。
8.根据权利要求2所述的一种房车发动机废热回收利用装置,其特征在于:所述气凝胶隔热垫(62)分别与外衬垫(61)和内衬垫(63)之间通过压敏胶粘接在一起。
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