[实用新型]一种用于垂直举升或水平推进的油缸座联接装置有效

专利信息
申请号: 201921117043.2 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN210635151U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 居身耀;后永照 申请(专利权)人: 山西耀邦环境装备工程有限公司
主分类号: B65F9/00 分类号: B65F9/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 037100 山西省大同市左云县云兴镇云新西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 垂直 水平 推进 油缸座 联接 装置
【说明书】:

本实用新型涉及到垃圾压缩设备联接件领域,是一种用于垂直举升或水平推进的油缸座联接装置。其特征是所述的内侧板和内前板分别焊接在箱体的右侧和前侧,所述的举升油缸下端固定在箱体上的底部,举升油缸上端部用细牙螺纹连接在油缸座上,所述的油缸座用螺栓和垫圈与前门固定。由于采用了本技术方案,结构简单,定位牢固,拆装方便,具有较强的实际使用前景。它可以实现对各类垃圾压缩设备、液压举升等机构的连接,提高安装和维修工作效率,在降低设备成本、人工费等方面具有明显效果。

技术领域

本实用新型涉及到垃圾压缩设备联接件领域,是一种用于垂直举升或水平推进的油缸座联接装置。

背景技术

传统的垃圾举升门联接方式是采用Q235、厚度12mm的矩形板材,通过四个螺栓将上板、举升门、下板联接起来,并且举升门高达1.6米,装配时定位难度大,不便于加工螺栓孔,工作效率低,加工成本上升,工人劳动强度提高,也不利于安全生产。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种用于垂直举升或水平推进的油缸座联接装置。

本实用新型是这样来实现的:一种用于垂直举升或水平推进的油缸座联接装置,是由箱体、内侧板、举升油缸、螺栓、油缸座、垫圈、内前板和前门组成,其特征是所述的内侧板和内前板分别焊接在箱体的右侧和前侧,所述的举升油缸上端固定在油缸座的底部,举升油缸上端部用细牙螺纹连接在油缸座上,所述的油缸座用螺栓和垫圈与前门固定。

由于采用了上述技术方案,结构简单,定位牢固,拆装方便,具有较强的实际使用前景。它可以实现对各类垃圾压缩设备、液压举升等机构的连接,提高安装和维修工作效率,在降低设备成本、人工费等方面具有明显效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中:1、箱体;2、内侧板;3、举升油缸;4、螺栓;5、油缸座;6、垫圈;7、内前板;8、前门。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

在图1中,内侧板2和内前板7分别焊接在箱体1的右侧和前侧,所述的举升油缸3上端固定在油缸座3的底部,举升油缸3上端部用细牙螺纹连接在油缸座5上,所述的油缸座5用螺栓4和垫圈6与前门8固定。

当箱体1内的垃圾压缩完毕,举升油缸3推动前门8上升,开启前门8,由设备内的装车机构将压缩后的垃圾块推出装在垃圾转运车上。当垃圾块被装车完毕,举升油缸3回退下降,关闭前门8,继续进入下一装车循环。如果在使用过程中需要维修前门8或举升油缸3时,只需要拆下螺栓4和垫圈6,将前门8和举升油缸3分离,这样非常便于维修安装。

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