[实用新型]一种交通路锥导向收取架有效
申请号: | 201921117457.5 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN212000730U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 叶伟兵 | 申请(专利权)人: | 上海安通交通科技发展有限公司 |
主分类号: | E01F9/70 | 分类号: | E01F9/70 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 200232 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通路 导向 收取 | ||
本实用新型提供了一种交通路锥导向收取架,包括:横向推拉杆、位于所述横向推拉杆自由端下侧竖直设置的矩形开口支撑框、位于该支撑框的上端前侧且与所述矩形开口支撑框两内侧活动连接的封闭矩形档框、位于所述矩形开口支撑框的开口端的两支撑腿端部对称布置成喇叭形的便于路锥从前向后导入的导向件和位于所述横向推拉杆自由端下侧水平设置的与路锥匹配的可以从前向后转动90度的锥形托盘;所述横向推拉杆与车辆底盘活动连接。本实用新型提供的交通路锥导向收取架,可全方位收取路面上各种状态的路锥以及路面上不在一条直线上的路锥,便于后续操作,降低了工人劳动。
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,具体涉及一种交通路锥导向收取架。
背景技术
目前我国国内在高速公路上维修保养作业时,为了实现道路的临时封闭,常常需要使用路锥来对道路进行隔断作业。目前,路锥收放作业大多数都是通过人工来实现的。这种作业方式作业速度慢、工人劳动强度高,作业安全隐患大,交通路锥码放间隔不统一以及工作效率低等问题,特别是在交通流量大的城市快速道路作业时以上问题尤为突出,同时还容易受到天气环境因素的干扰,在大雾、强降雨或雷雨天气等恶劣环境下危险系数更高。目前有用于一条直线上的路锥纠正架,但是适用范围小,因此需要提供一种可以收取路面上各种状态的路锥的装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种交通路锥导向收取架,其目的是收取路面上的路锥,便于后续操作。
本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的:
一种交通路锥导向收取架,其改进之处在于,所述装置包括彼此平行的前导向组件和后收取组件。
优选的,所述前导向组件包括,横向推拉杆(1)、位于所述横向推拉杆(1)自由端下侧竖直设置的矩形开口支撑框(2)、位于该支撑框(2)的上端前侧且与所述矩形开口支撑框(2)两内侧活动连接的封闭矩形档框(3);所述矩形开口支撑框(2)的开口端的两支撑腿端部设有对称布置成喇叭形的便于路锥从前向后导入的导向件(4)。
进一步的,所述矩形开口支撑框(2)的高度高于路锥高度;
所述封闭矩形档框(3)的后侧与所述矩形开口支撑框(2)固定连接,高度低于路锥高度且高于路锥底部宽度;
所述封闭矩形档框(3)的前侧高度大于路锥底高度,所述前侧设有光电传感器,该传感器为具有所述封闭矩形档框(3)的前侧感应到路锥头部经过时,所述前侧降低至路锥底部宽度的五分之四的功能的传感器。
优选的,所述后收取组件包括所述横向推拉杆(1)和位于所述横向推拉杆(1)自由端下侧水平设置的与路锥匹配的可以从前向后转动90度的锥形托盘(5)。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提供的交通路锥导向收取架的对称布置成喇叭形的便于路锥从前向后导入的导向件(4),使得本实用新型提供的交通路锥导向收取架能够纠正的路锥的排列范围较大,便于后续操作。
本实用新型提供的交通路锥导向收取架的封闭矩形档框(3)的前侧与矩形开口支撑框(2)活动链接,使得本实用新型提供的交通路锥导向收取架能够纠正路面上各种状态的路锥。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种交通路锥导向收取架结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
本实用新型提供了一种交通路锥导向收取架,如图1所示,包括彼此平行的前导向组件和后收取组件。
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