[实用新型]一种圆形地下立体车库有效
申请号: | 201921117786.X | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210508575U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 夏之晨;黄夏羿;夏盛;夏昌 | 申请(专利权)人: | 夏之晨;黄夏羿 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E02D29/045 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春宝 |
地址: | 201999 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆形 地下 立体车库 | ||
一种圆形地下立体车库,包括埋设于地下的圆形钢筋混凝土围合结构,所述圆形钢筋混凝土围合结构由预制的工字型钢筋混凝土桩围合而成,相邻工字型桩间隙填充有混凝土,混凝土顶部布设有桩间插筋,所述圆形钢筋混凝土围合结构的内部沿竖向间隔设置有围合的预制的钢筋混凝土腰梁,围合结构的顶部固定有钢筋混凝土冠梁,冠梁的顶部设有钢筋混凝土顶板,顶板开设有地面出入口,所述圆形钢筋混凝土围合结构的底部固定有钢筋混凝土底板,底板上固定有位于圆形钢筋混凝土围合结构内部的钢结构立体车库。本实用新型结构包括冠梁、腰梁及桩等预制钢筋混凝土构件,通过打设围合结构、分层开挖土方、分层支撑再浇筑底板和顶板的方式建造,建设周期短效率高。
技术领域
本实用新型涉及地下工程和钢结构立体车库,具体涉及一种圆形地下立体车库。
背景技术
随着城市交通发展、人民生活水平提高,城乡居民汽车保有量逐年增加,车位少、停车难的矛盾日益突出。为解决这一矛盾,发展立体车库,特别是不占用地面资源的高容量地下立体车库尤为必要。在停车难突出的医院等公共场所,在老旧小区等居住地,高效率、低成本的建设地下立体智能化车库很有意义。
发明内容
本实用新型提供一种圆形地下立体车库,利用预制、装配技术,方便、高效、安全的建设地下立体车库,不占用或极少占用地面资源,解决城市停车难问题。
本实用新型的具体实施方案是:一种圆形地下立体车库,包括埋设于地下的圆形钢筋混凝土围合结构,所述圆形钢筋混凝土围合结构由预制的工字型钢筋混凝土桩围合而成,相邻工字型桩相向结合部具有相互配合的企口,相邻工字型桩间隙填充有混凝土,混凝土顶部布设有桩间插筋,所述圆形钢筋混凝土围合结构的内部沿竖向间隔设置有围合的预制的钢筋混凝土腰梁,所述圆形钢筋混凝土围合结构的顶部固定有钢筋混凝土冠梁,钢筋混凝土冠梁的顶部设有钢筋混凝土顶板,钢筋混凝土顶板开设有地面出入口,所述圆形钢筋混凝土围合结构的底部固定有钢筋混凝土底板,所述钢筋混凝土底板上固定有位于圆形钢筋混凝土围合结构内部的钢结构立体车库。
进一步的,各个预制的钢筋混凝土桩内表面固定有腰梁钢托,预制的钢筋混凝土桩对应各个腰梁钢托的内表面固定有与腰梁钢托固定连接的桩预埋钢板,所述腰梁钢托上表面具有用于置放钢筋混凝土腰梁的凹槽,所述预制的钢筋混凝土桩对应钢筋混凝土底板位置的内表面预埋有钢筋接驳器。
进一步的,所述钢筋混凝土腰梁由多段预制钢筋混凝土支段腰梁结合而成,各个钢筋混凝土支段腰梁端部具有外伸的腰梁插筋,相邻的钢筋混凝土支段腰梁端部外伸的插筋搭接并浇捣混凝土而使钢筋混凝土腰梁成为围合的整体。
进一步的,所述钢结构立体车库包括钢筋混凝土底板上竖向固定的多排竖向钢柱,各排钢柱沿高度方向固定有多层钢梁,钢筋混凝土冠梁的内侧对应于顶层钢梁位置预埋有冠梁预埋钢板,所述冠梁预埋钢板与钢结构立体车库顶层钢梁焊接。
进一步的,所述钢筋混凝土冠梁的上面设有冠梁预留孔,位于冠梁上面的冠梁预留孔内插有上部伸入钢筋混凝土顶板内的冠梁预留插筋,所述钢筋混凝土冠梁中部还设有上下贯通的通孔,桩间插筋上端伸入通孔内,所述钢筋混凝土顶板架于钢结构立体车库顶层钢梁上,且顶层钢梁上焊有伸入钢筋混凝土顶板内的栓钉。
进一步的,所述预制的钢筋混凝土桩为单节或多节构成,当预制的钢筋混凝土桩为多节桩时,竖向相邻的预制的钢筋混凝土桩相向端面固定有桩端预埋钢板,相邻桩节的桩端预埋钢板焊接连接。
进一步的,所述钢筋混凝土底板钢筋经钢筋接驳器与预制的钢筋混凝土桩连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构包括冠梁、腰梁及桩等预制钢筋混凝土构件,通过打设围合结构、分层开挖土方、分层支撑再浇筑底板和顶板的方式,形成直径、深度适应车库所在位置且满足预定车位数量要求的圆形永久钢筋混凝土地下结构,所建地下车库占地面积少,对周边环境要求低影响小,建设周期短,景观效果好,高效、简单。
附图说明
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