[实用新型]一种推拉窗的窗扇连接结构

说明书

本实用新型涉及一种推拉窗的窗扇连接结构，包括窗扇本体和钢衬，所述窗扇本体包括侧板一、侧板二和连接部，所述侧板一和侧板二平行设置并通过连接部连接形成U型槽结构，所述连接部上设置有两楔形卡槽；所述钢衬包括腹板和翼缘板，所述翼缘板平行设置在腹板两端并形成工字型结构，所述腹板同一侧的翼缘板端部均设置有一楔形条，所述钢衬上的楔形条与窗扇本体的楔形卡槽插合连接。窗扇本体与钢衬通过楔形结构插合式连接，使得结构紧凑，有效避免型材表面开孔，且外观效果好，施工方便。同时精简传统工艺中采用螺钉、销钉连接钢衬与窗扇本体的复杂结构，减少零件数目，节省材料，降低成本，实现窗扇向钢衬的有效荷载传递，提高整体稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型涉及建筑门窗技术领域，尤其是涉及一种推拉窗的窗扇连接结构。

背景技术

现有的一些门窗为了建筑本身的通透性和外装饰面的美观，采用一些超高的推拉门窗。由于铝型材本身的强度不够，一般情况会增大截面面积或者在型材腔体内部加入钢衬，但是增大截面面积，往往会增加成本，所以大多采用在型材腔体内部加入钢衬，来满足强度要求，该连接方式是通过螺钉将门窗型材与钢衬之间连接固定成一体；但是安装螺钉时，会导致加工许多孔洞，给安装带来不便，并且还产生漏水的现象；同时还会有部分钢衬和螺钉暴露在外部，影响整体美观；最终存在连接不可靠、工艺繁琐、外观效果差的缺陷。例如一种在中国专利文献上公布的“带有五金件的塑钢窗扇”，其公告号为“CN201320720367.1”，包括通过长螺钉贯穿连接的钢衬与扇体，这种结构在窗扇频繁运动的工况中容易产生松动风险，当长螺钉松动时，钢衬在扇体中会发生位移，使得支撑效果受到影响，同时，由于窗扇与外界环境直接接触，长螺钉的螺钉孔在雨水、尘埃等外界杂质的影响下会产生锈蚀的风险，其使用寿命也会受到影响。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种推拉窗的窗扇连接结构，解决了现有技术中推拉窗窗扇与钢衬连接不可靠，工艺繁琐且外观效果差的问题，采用一种钢衬与窗扇插合连接的连接方式解决这一问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的推拉窗的窗扇连接结构，包括窗扇本体和钢衬，所述窗扇本体包括侧板一、侧板二和连接部，所述侧板一和侧板二平行设置并通过连接部连接形成U型槽结构，所述连接部上设置有两楔形卡槽；所述钢衬包括腹板和翼缘板，所述翼缘板平行设置在腹板两端并形成工字型结构，所述腹板同一侧的翼缘板端部均设置有一楔形条，所述钢衬上的楔形条与窗扇本体的楔形卡槽插合连接。所述窗扇本体为U型槽结构，中部设置有连接板，所述连接板顶部靠近两端的位置向上延伸形成楔形卡槽。所述楔形卡槽设置于底板顶部的两端，与工字型钢衬翼缘板向内设置的楔形条相匹配，使得楔形卡槽与楔形条可以插合连接。所述钢衬两侧的翼缘板分别贴合支撑板一和支撑板二，使得窗扇本体的U型结构得到有效支撑，省去了传统工艺中的螺钉螺孔结构，提高了整体结构的稳定性。

所述连接部顶面向上延伸形成两凸起，所述两楔形卡槽由凸起分别与侧板一、侧板二包围形成；所述窗扇本体为一体式构件。所述两楔形卡槽分别贴合侧板一。侧板二设置，使得所述楔形条在卡接楔形卡槽后，所述翼缘板完全贴合两侧侧板，确保工字型钢衬对窗扇本体起到良好的支撑作用。所述窗扇本体为一体式型材，确保连接强度的同时有效减少制造工序，降低制造成本。

作为优选，还包括盖板，所述盖板为π型结构件，包括上部平板和底部卡脚。所述盖板顶部为和连接板平行的平板，底部靠近两端位置垂直延伸形成卡脚，卡脚侧面向外斜向延伸并与顶板之间形成凹槽，所述凹槽用于卡合其他部件, 所述盖板压卡连接钢衬外侧。

作为优选，所述窗扇本体为U型槽结构，所述槽体两内壁上相对设置有卡扣，所述卡扣与卡脚卡合连接。当盖板盖合时，由于盖板为弹性金属构件，并且盖板的卡脚外侧具有斜面结构，故可直接将盖板压合在卡扣上，使得卡脚外侧的斜面被挤压直至所述卡扣与盖板两端的凹槽相配合；在装配时，由于所述卡扣位置稍高于钢衬，故盖板可将钢衬及其内部连接结构完全覆盖，起到遮盖和保护的作用。