[实用新型]隧道降温装置有效
申请号: | 201921118549.5 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210422673U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 焦卫宁;潘建勤;薛成;黄西民;黄俊源;王帅帅;张永明;陈旭 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路工程局有限公司 |
主分类号: | E21F1/08 | 分类号: | E21F1/08;E21F3/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 710065 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 降温 装置 | ||
1.隧道降温装置,其特征在于,包括开挖台车和安装在开挖台车上的多个雾化装置,所述雾化装置为离心雾化器,该离心雾化器包括风筒、底座和水箱,所述风筒通过摇头装置安装在底座上,所述水箱也安装在底座上,所述风筒内部具有雾化盘,所述雾化盘底部通过回水管与水箱连通;
所述离心雾化器的底座上开设有上下多组通孔,每组包含两个通孔,该两个通孔的位置相对应,每组的两个通孔中分别安装有一个扣件,所述扣件的一端具有外螺纹,具有外螺纹的一端穿过开挖台车的脚手板后套接在挡板上,螺母螺接在扣件的外螺纹上将所述挡板固定在脚手板上进而将整个离心雾化器固定在开挖台车上。
2.如权利要求1所述的隧道降温装置,其特征在于,所述雾化装置由轴流风机和雾化喷头组成,所述轴流风机的出风口处安装喷雾环,所述喷雾环通过水管与高压泵组连通,所述高压泵组将水加压后输送到喷雾环,由所述喷雾环雾化形成细水雾,细水雾由所述轴流风机产生的风吹出。
3.如权利要求2所述的隧道降温装置,其特征在于,所述轴流风机的外侧面上安装有控制盒,所控制盒的内部具有单片机和两个继电器,所述轴流风机的外侧面上安装有温度传感器,所述继电器的控制端以及温度传感器均与单片机电连接,两个所述继电器的电源端分别连接在轴流风机的电源端和电源之间、以及高压泵组的电源端和电源之间。
4.如权利要求1所述的隧道降温装置,其特征在于,所述扣件为L型结构,包括螺杆和挡帽,所述螺杆为L型,其一端具有外螺纹,所述挡帽的直径大于螺杆的直径且固定安装在螺杆上远离外螺纹的一端,所述螺杆的直径小于底座上通孔的直径,所述螺杆插入到通孔中能够自由活动,所述挡帽使螺杆无法从通孔中滑出。
5.如权利要求1所述的隧道降温装置,其特征在于,所述风筒的外侧面上安装有控制盒和温度传感器,所述控制盒内部具有单片机和三个继电器,所述温度传感器以及继电器的控制端均与单片机电连接,三个继电器的电源端分别连接在风机的电源端和电源之间、雾化电机的电源端和电源之间、以及摇头装置的电源端和电源之间。
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