[实用新型]一种台车式电阻炉的自动接线装置

说明书

本实用新型公开了一种台车式电阻炉的自动接线装置，其包括台车、触头安装支架和电源小车，触头安装支架设置于台车一端，触头安装支架宽度方向两侧固定设置有铁块，触头安装支架并排设置有多个触头一，触头安装支架两端设置有可转动的]形框；电源小车上设置有气缸、伸缩杆、触头面板和电磁铁，伸缩杆一端与气缸连接，另一端连接有触头面板，触头面板上设置有多个连接有弹簧的触头二，触头面板宽度方向两侧设置有电磁铁，伸缩杆上还设置有与电磁铁连接的控制器，触头面板宽度方向的两端设置有可被]形框卡入的固定板。本接线装置可以保证接线的准确性以及接线过程中的稳定性，避免中途发生接线脱离的现象。

技术领域

本实用新型涉及接线装置技术领域，尤其涉及一种台车式电阻炉的自动接线装置。

背景技术

台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用纤维结构，节电高达60％。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、 45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。目前台车式电阻炉常用的接线方式有三种：1.“接线柱-线夹”式半分离接线装置，2. “导线-导线”式半分离接线装置，3.“动触头-静触头”自动接线装置，前两种接线装置，其缺点是分离困难，拆卸不方便，最后一种接线装置是最常用的，此装置对于触头位置要求较高，需要动触头和静触头准确的接触，稍有偏差会出现接触不良、发热、打火花现象，严重时会烧坏触头。专利号为 CN103836926A的专利公开了一种台车式电阻炉的供电装置，但其在接线时，无法实现定位，且中途接触点容易断开，影响电阻炉使用。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种台车式电阻炉的自动接线装置，其包括：

台车；

触头安装支架，其设置于台车一端且与台车等宽，所述触头安装支架宽度方向两侧的上端和下端分别固定设置有铁块，所述触头安装支架沿台车宽度方向上并排设置有多个触头一，所述触头安装支架两端设置有可转动的]形框；

电源小车，其上设置有气缸、伸缩杆、触头面板和电磁铁，所述伸缩杆一端与气缸连接，另一端连接有触头面板，所述触头面板上并排设置有多个连接有弹簧的触头二，所述触头面板宽度方向两侧的上端和下端分别设置有电磁铁，所述伸缩杆上还设置有与电磁铁连接的控制器，所述触头面板宽度方向的两端设置有可被]形框卡入的固定板。

较佳地，所述台车和电源小车底部均设置有万向轮，所述电源小车底部的万向轮设置有刹停片。

较佳地，所述触头一与触头二等高设置且位置一一对应。

较佳地，所述铁块表面涂有防锈涂层。

较佳地，所述触头一与触头二的接触面分别为相互匹配的圆弧形和内凹弧形。

本实用新型由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下有益效果：本实用新型提供的台车式电阻炉的自动接线装置，可以很好的对相互接触的触头进行定位连接，避免出现两者位置出现偏差的结果，触头安装支架以及触头面板前端分别设置有铁块和电磁铁，当两者相互靠近时，在可作用的距离范围内，电磁铁和铁块相互吸引，可以很好的将触头安装支架和触头面板准确的连接，触头一与触头二接触，转动]形框，可将台车与电源小车相互固定，避免了在操作中出现轻微震动而造成接线脱落，影响台车式电阻炉的使用，提高了接线的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为附图1的A部分的俯视图。

具体实施方式