[实用新型]一种天线快拆结构件及无人机有效
申请号: | 201921119205.6 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210235322U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 高明;张利强;余志勇;裴睿民 | 申请(专利权)人: | 北京大工科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C1/36;H01Q1/28 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 100085 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天线 结构件 无人机 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,公开一种天线快拆结构件及无人机。其中天线快拆结构件包括第一结构件和第二结构件,第一结构件和第二结构件的其一与无人机连接,另一与全向天线连接;第一结构件沿第一方向与第二结构件插接,第一结构件和第二结构件通过第一紧固件可拆卸连接。本实用新型还公开了一种包括上述天线快拆结构件的无人机。本实用新型通过插接和紧固件组合的方式实现全向天线和无人机之间连接,更加稳定和便捷地实现快速安装和拆卸功能。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种天线快拆结构件及无人机。
背景技术
全向天线是无人机挂载基站的必须装备,由于需要较远的信号传输,全向天线的长度通常会有所限制,为了方便无人机的存放,目前挂载基站的无人机通常会在使用完毕后将全向天线拆下。由于飞行过程中旋翼产生的震动,目前全向天线和无人机之间的通常有四个螺丝固定,导致全向天线的拆装过程变得非常繁琐。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种天线快拆结构件及无人机,使无人机和全向天线之间的连接更加便捷、牢固。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种天线快拆结构件,包括第一结构件和第二结构件,所述第一结构件和所述第二结构件的其一与无人机连接,另一与全向天线连接;所述第二结构件沿第一方向与所述第一结构件插接,所述第一结构件和所述第二结构件通过第一紧固件可拆卸连接。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第一结构件和所述第二结构件通过凸起和凹槽实现插接,所述凸起沿所述第一方向插进所述凹槽内,所述凸起仅能沿所述第一方向的反方向与所述凹槽脱离插接。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第一结构件包括第一插接板和两块第一侧板,两块所述第一侧板沿所述第一方向设置在所述第一插接板的两侧,所述第一插接板与两块所述第一侧板围设成所述凹槽。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第二结构件包括第二插接板、两块第二侧板和与所述第二插接板固定连接的第二连接板,两块所述第二侧板沿所述第一方向设置在所述第二插接板的两侧,所述第二插接板与两块所述第二侧板形成所述凸起。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第二插接板与所述第二连接板垂直设置,所述第二插接板与所述第二连接板之间还设置有加强板,所述第一侧板能与所述第二连接板抵接。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第一结构件设置有沿第二方向延伸的第一紧固孔,所述第二结构件在对应位置设置有沿所述第二方向延伸的第二紧固孔,所述第一紧固件穿设在所述第一紧固孔和所述第二紧固孔内,且所述第二方向与所述第一方向垂直。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第一结构件与所述无人机通过臂抱件连接,所述臂抱件包括相互扣合的第一臂抱件和第二臂抱件,所述第一结构件与所述第二臂抱件通过第二紧固件连接。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第一臂抱件和所述第二臂抱件的一端铰接,另一端通过所述第三紧固件连接,所述第一臂抱件和所述第二臂抱件的内侧面均为弧形面。
作为一种天线快拆结构件的优选方案,所述第二结构件与所述全向天线连接,所述全向天线设置有连接端,所述连接端与所述第二结构件通过第四紧固件连接。
一种无人机,包括以上任一方案所述的天线快拆结构件。
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