[实用新型]一种用于汽车头灯功能检测治具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车头灯功能检测治具，包括底座，底座上设有具有腔室的工作台，工作台的正上方设有方形结构的支撑平台，支撑平台的四角处设有向下的支撑柱；支撑平台上居中设有垂直气缸，支撑平台的下方设置有由垂直气缸驱动的、透光的压板，压板的下端设有压头，工作台上设有放置汽车头灯的型腔；位于压板的左右两外侧所在的工作台上设有限位板，限位板的外侧面、前后两侧面上均设有垂直的、顶部开口的滑槽，滑槽内均设有滑块，限位板上套设有橡胶圈，橡胶圈与滑块固定相连，位于限位板内侧面所在的橡胶圈与下压的压板接触。通过在限位板上增加可调整位置的橡胶圈，实现该治具对汽车头灯进行定位夹紧和撞击测试，结构简单，实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车头灯检测领域，尤其涉及一种用于汽车头灯功能检测治具。

背景技术

为了保障安全驾驶，汽车头灯安装前，需要对其投射距离及照射质量进行检测，现有头灯检测基本采用人工目测方式，即通过人眼目测判断，人工目测由于头灯亮度大，发热高极易造成外观检验漏失，且肉眼无判断依据，漏失较大,检测质量欠佳。目前市面上有检测汽车头灯的外观的检测设备，其会用到治具对汽车头灯进行定位夹紧，辅助对汽车头灯的外观检测，但上述治具功能单一，无法辅助进行其它功能测试，如多次撞击是否影响汽车头灯的使用。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车头灯功能检测治具，其可用于产品定位夹紧，也可以对产品进行撞击测试。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于汽车头灯功能检测治具，包括底座，所述底座上设置有具有腔室的工作台，所述工作台的正上方设置有方形结构的支撑平台，所述支撑平台的四角处设置有向下的支撑柱，所述支撑柱的下端固定在工作台上；所述支撑平台上居中设置有垂直气缸，所述支撑平台的下方设置有由垂直气缸驱动的、透光的压板，所述压板的下端设置有压头，所述工作台上设置有放置汽车头灯的型腔；

位于压板的左右两外侧所在的工作台上设置有限位板，所述限位板的外侧面、前后两侧面上均设置有垂直的、顶部开口的滑槽，所述滑槽内均设置有滑块，所述限位板上套设有橡胶圈，所述橡胶圈与滑块固定相连，位于限位板内侧面所在的橡胶圈与下压的压板接触。

进一步来说，位于滑块下方所在的滑槽内设置有弹簧，当橡胶圈整体下移时，弹簧会对滑块起到一定的支撑力，起到防护作用。

优选地，所述压板、压头采用透明的亚克力材料制成，方便现场人员观察和光线透光。

优选地，所述压头与压板之间设置有减震垫片、且压头与压板通过螺栓锁固连接。

优选地，所述压板上设置有与汽车头灯的光源位置对应的光敏传感器，通过光敏传感器来监测汽车头灯是否亮起。

进一步来说，所述工作台上的腔室内设置有控制器，所述工作台上设置有与控制器连接的按钮开关和显示屏，上述控制器通过控制与垂直气缸连接的电磁阀，驱动垂直气缸，实现压板的上下动作。上述按钮开关至少包含启动开关、停止开关、连续启动开关。

进一步来说，位于型腔外侧所在的工作台上设置有缺口，所述缺口与工作台内的腔室导通，上述缺口用于布线时使用。

使用时，操作人员将汽车头灯放置在工作台的型腔内，并对汽车头灯通电；当需要定位夹紧时，橡胶圈安装在限位板上，按下启动开关，压板下移，压板的边缘压在橡胶圈上，通过橡胶圈与限位板之间的摩擦力，减缓压板下移的速度，避免压头冲撞汽车灯头；当需要撞击测试时，将橡胶圈从限位板取下来，按下连续启动开关，压板会重复上移、下移，进而实现压头撞击汽车灯头，从而判断汽车头灯在多次受压后是否保持明亮。

与现有技术相比，本实用新型通过在原有基础上增加了限位板，并在限位板上增加了可调整位置的橡胶圈，并依赖橡胶圈来实现该治具对汽车头灯进行定位夹紧和撞击测试，结构简单，实用。

附图说明