[实用新型]一种用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件

说明书

本实用新型涉及钢丝绳防脱技术领域，且公开了一种用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件，包括固定板，所述固定板的左侧固定安装有第一支撑轴，该用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件，通过钢丝绳在动滑轮表面转动，通过右挡绳板与左挡绳板的固定，将第一螺杆螺纹连接在右挡绳板与左挡绳板的顶部，第三螺杆螺纹连接在第二槽孔内，再通过定位板与固定杆的配合使用，从而确保钢丝绳在运动过程中不会发生脱落，该用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件，通过将第二螺母从第一支撑轴上拧开，将第四螺母从第四螺杆上拧开，将第三螺母从第三螺杆上拧开，再通过第二螺杆从定位板与固定杆中抽出，从而达到解决钢丝绳滑轮组不易维修的困难。

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳防脱技术领域，具体为一种用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件。

背景技术

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。

工厂内都会存在桥式双梁起重机，用来吊重量过大，无法搬运的物体，但是目前市场的钢丝绳滑轮组都是由滑轮支架、滑轮和定位板构成的，但是滑轮组是无法保证钢丝绳在运动过程中从滑槽内脱落，这存在极大的安全隐患，还存在钢丝绳滑轮组不易维修的情况。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件，具备保护钢丝绳在运动过程中不会发生脱落，解决钢丝绳滑轮组不易维修优点，解决了工厂内都会存在桥式双梁起重机，用来吊重量过大，无法搬运的物体，但是目前市场的钢丝绳滑轮组都是由滑轮支架、滑轮和定位板构成的，但是滑轮组是无法保证钢丝绳在运动过程中从滑槽内脱落，这存在极大的安全隐患，还会加快钢丝绳的磨损的问题。

（二）技术方案

为实现上述保护钢丝绳在运动过程中不会发生脱落，解决钢丝绳滑轮组不易维修目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件，包括固定板，所述固定板的左侧固定安装有第一支撑轴，所述第一支撑轴分别贯穿固定安装有右挡绳板与左挡绳板，所述右挡绳板与左挡绳板的顶部分别开设有第一槽孔，两个所述第一槽孔的内部活动安装有第一螺杆，所述第一螺杆的两端螺纹连接有第一螺母，所述右挡绳板与左挡绳板之间活动安装有动滑轮，所述动滑轮的上表面滑动连接有钢丝绳，所述动滑轮的内部活动安装有滑轮轴承，所述第一支撑轴的左端螺纹连接有第二螺母，所述右挡绳板与左挡绳板的右侧开设有第二槽孔，两个所述第二槽孔的内部固定安装有第三螺杆，所述第三螺杆的两端螺纹连接有第三螺母，所述右挡绳板与左挡绳板的两端分别固定连接有定位板，所述固定板的左侧固定安装有固定杆，两个所述定位板贯穿固定安装有第二螺杆，所述固定板的左侧开设有第三槽孔，所述第三槽孔内部固定安装有第四螺杆，所述第四螺杆的外侧活动安装有第四螺母。

优选的，所述右挡绳板与左挡绳板的形状大小一致且相互平行。

优选的，所述右挡绳板和左挡绳板与动滑轮之间均存在五毫米的间隙，确保动滑轮正常工作。

优选的，所述滑轮轴承的数量有两个，都关于动滑轮左右对称分布。

优选的，所述第二螺杆贯穿并延伸至固定杆的内部，确保固定效果。

优选的，所述钢丝绳的最高高度距离第一螺杆的最低高度为一厘米，保护第一螺杆不会影响钢丝绳工作。

优选的，所述第四螺母螺纹连接在定位板的两侧，确保装置的高度效果。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于桥式双梁起重机的防脱型钢丝绳组件，具备以下有益效果：