[实用新型]氢气泵和电动车辆

说明书

本申请涉及氢气泵和电动车辆，所述氢气泵包括电机和与电机同轴布置的泵，泵包括基体和与基体可拆卸地相连的泵盖，基体和泵盖之间限定出泵腔，泵还包括容纳于所述泵腔中的叶轮，基体具有贯穿的中心孔，电机包括壳体和容纳于壳体中的电机轴，电机轴延伸到壳体之外并延伸穿过所述基体的中心孔进入所述泵腔中，叶轮连接至所述电机轴的位于泵腔中的端部，其中，在所述泵盖和所述基体的相互面对的表面之间设置有第一迷宫式密封结构，并且在所述壳体的一部分的外表面和基体的中心孔的内表面之间设置有第二迷宫式密封结构。通过迷宫式密封结构的设置，延长了氢气和空气的移动路径，减少了氢气和空气在电机和腔室中的移动，防止了电机爆炸的危险。

技术领域

本申请涉及一种用于质子交换膜燃料电池电动车辆的氢气循环系统中的氢气泵，尤其涉及用于该氢气泵中的密封装置。

背景技术

氢气泵是质子交换膜燃料电池(PEMFC)电动车辆中的一个非常重要的部件，主要由电机和泵构成，电机轴与泵的叶轮相连，使得电机轴的旋转带动叶轮的转动，以用于传送氢气，在这样的设备中，由于氢气的分子量非常小，很容易在各组成部件的接口界面之间进行移动，导致氢气向电机内的泄漏，进而向发动机的泄漏，这样的泄漏可能会导致出现爆炸的风险，在常规的氢气泵中，泄漏通常会发生在两个部位，一个是泵盖与基体之间的界面处，一个是电机壳体与基体之间的界面处。为此，需要提供一种在这两个部位都具有改进的密封效果的氢气泵。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种能减少氢气在各部件之间的连接处泄漏的密封件的氢气泵，有效防止因氢气泄漏引起的潜在爆炸风险。

为此，本申请提供一种氢气泵，用于质子交换膜燃料电池电动车辆的氢气循环系统，所述氢气泵包括电机和与电机同轴布置的泵，所述泵包括基体和与基体可拆卸地相连的泵盖，基体和泵盖之间限定出泵腔，所述泵还包括容纳于所述泵腔中的叶轮，所述基体具有贯穿的中心孔，所述电机包括壳体和容纳于壳体中的电机轴，所述电机轴延伸到壳体之外并延伸穿过所述基体的中心孔进入所述泵腔中，所述叶轮连接至所述电机轴的位于泵腔中的端部，其中，在所述泵盖和所述基体的相互面对的表面之间设置有第一迷宫式密封结构，并且在所述壳体的一部分的外表面和基体的中心孔的内表面之间设置有第二迷宫式密封结构。

可选地，所述第一迷宫式密封结构的一部分为所述泵盖的一体部分且所述第一迷宫式密封结构的另一部分为所述基体的一体部分。

可选地，所述泵盖的面对基体的表面上延伸出若干环形肋形状的突起，各突起之间限定出环形的凹槽，且所述基体的面对泵盖的表面上延伸出若干与泵盖上的凹槽相对应的环形肋形状的突起和位于各突起之间且与泵盖上的突起相对应的环形的凹槽，所述第一迷宫式密封结构由所述基体和泵盖上的突起和凹槽共同形成。

可选地，所述第二迷宫式密封结构的一部分为所述泵盖的一体部分且所述第二迷宫式密封结构的另一部分为所述电机的壳体的一体部分。

可选地，所述电机的壳体具有从所述壳体的端面延伸出并插入到所述中心孔中的颈环，所述颈环的外表面上延伸出若干环形肋形状的突起，各突起之间限定出环形的凹槽，且所述基体的中心孔的内表面上延伸出若干与颈环上的凹槽相对应的环形肋形状的突起和位于各突起之间且与颈环上的突起相对应的环形的凹槽，所述第二迷宫式密封结构由所述中心孔和颈环上的突起和凹槽共同形成。

可选地，在所述基体和泵盖之间在第一迷宫式密封结构的径向外侧上，设置有第一辅助密封件。

可选地，所述第一辅助密封件为O型橡胶密封圈或碗形密封件。

可选地，在所述颈环和基体之间在第二迷宫式密封结构的朝向电机的一侧上，设置有第二辅助密封件。

可选地，所述第二辅助密封件为O型橡胶密封圈或碗形密封件。

可选地，所述第一迷宫式密封结构中的突起和凹槽在径向上具有矩形、半圆形、三角形、梯形或其组合形状的横截面。