[实用新型]一种驾驶室翻转机构安装结构

说明书

本实用新型提供一种驾驶室翻转机构安装结构，包括翻转机构和车架横梁，翻转机构底座与车架横梁通过螺栓螺母固定连接，其特征在于：翻转机构底座设置在车架横梁上翼板上，翻转机构底座上设置有螺栓孔，车架横梁上设置有与螺栓孔对应的贯穿上翼板和下翼板的通孔，上翼板和下翼板之间还设置有加强轴套，加强轴套与通孔同轴，以供螺栓穿过；加强轴套上端和上翼板固定连接，下端和下翼板固定连接。加强轴套对车架横梁上下翼板有支撑作用，保证上下翼板在翻转机构安装时螺母预紧力作用下不变形，提高翻转机构的安装质量，减少因此产生的行驶异响等问题。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆底盘设计技术领域，具体涉及一种驾驶室翻转机构的安装结构。

背景技术

驾驶室检修需要将驾驶室翻转一定的角度，大梁式轻卡车、物流车等专用车驾驶室翻转机构和车架横梁通过螺栓和螺母直接锁紧连接，如图1所示，为目前通用的安装方式，翻转机构底座1支撑在车架横梁2上，螺栓3对穿车架横梁2上下翼板，并穿过翻转机构底座1，再使用螺母4固定。这种安装结构在螺栓锁紧时会导致车架横梁2上下翼板变形，进一步导致安装倾斜，同时存在长期震动横梁拉裂的风险。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的缺陷，提供一种加固型驾驶室翻转机构安装结构。

本实用新型的技术方案是：

一种驾驶室翻转机构安装结构，包括翻转机构和车架横梁，翻转机构底座与车架横梁通过螺栓螺母固定连接，其特征在于：翻转机构底座设置在车架横梁上翼板上，翻转机构底座上设置有螺栓孔，车架横梁上设置有与螺栓孔对应的贯穿上翼板和下翼板的通孔，所述上翼板和下翼板之间还设置有加强轴套，所述加强轴套与通孔同轴，以供螺栓穿过；加强轴套上端和上翼板固定连接，下端和下翼板固定连接。

更具体地，加强轴套上端与上翼板焊接；下端与下翼板焊接。更具体地，所述焊接为堆焊，加强轴套外表面上部与上翼板之间有堆敷层；加强轴套外表面下部与下翼板之间有堆敷层。

更具体地，每个翻转机构底座上设置有四个螺栓孔，车架横梁上对应的通孔和加强轴套也各四个。

加强轴套为钢结构。

本实用新型的有益效果：

1、加强轴套对车架横梁上下翼板有支撑作用，保证上下翼板在翻转机构安装时螺母预紧力作用下不变形，提高翻转机构的安装质量，减少因此产生的行驶异响等问题。

2、对整个翻转机构和车架横梁连接结构有加固作用，在车辆行驶过程中很好地传递受力，降低长期震动车架横梁被拉裂的风险。

3、加强轴套在螺栓安装伸入时具有导向作用，简化安装工序，提高安装质量。

附图说明

图1：现有技术中翻转机构安装结构图；

图2：本实用新型一种驾驶室翻转机构安装结构示意图；

图3：本实用新型一种驾驶室翻转机构安装结构剖面图；

图中：1-翻转机构底座；2-车架横梁；3-螺栓；4-螺母；5-加强轴套；6-上翼板；7-下翼板；8-翻转机构。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做出进一步的解释，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型技术范围所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。