[实用新型]一种高压电力电缆应急抢修设备有效

专利信息
申请号: 201921121713.8 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN210707090U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 李绍斌;彭勇;刘勇;叶波;周海;左格 申请(专利权)人: 长缆电工科技股份有限公司
主分类号: B60P3/14 分类号: B60P3/14;B62D53/06;H02G1/00
代理公司: 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 代理人: 徐雄
地址: 410007 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 高压 电力电缆 应急 抢修 设备
【说明书】:

本实用新型公布了一种高压电力电缆应急抢修设备,包括牵引车头和半挂车,半挂车上设置有厢式集成装置,厢式集成装置包括靠牵引车头一端设置的动力舱,厢式集成装置后部设置有工具舱,动力舱和工具舱之间设置有设备舱;动力舱内设置为抢修设备提供电能的发电机组及其相关设备,设备舱内设置电缆盘,电缆盘上缠绕电缆,电缆盘通过自动展放装置实现电缆的展放和回收;电缆通过快速接头实现与现场原有电缆的快速对接;本实用新型通过对高压电缆线路抢修所需设备及工具集成在一起,转运灵活,以达到提升应急抢修响应速度、缩短应急抢修时间的目的。

技术领域

本实用新型属于高压电力电缆抢修领域,具体为一种高压电力电缆应急抢修设备。

背景技术

随着国内城市的不断扩张,城市群的飞速发展,用于城市供电系统的电力电缆系统不断扩大,并已成为城市供电的主要形式。有可能对线路安全运行造成威胁的主要有电力电缆本体缺陷而导致的击穿;还有路面塌方、隧道火灾、自然灾害等原因导致电缆线路出现故障。为有效应对电力电缆局部故障的快速恢复,避免电缆及设备受损引发大面积停电等事故,主要针对高压电缆线路直埋段或排管敷设段电缆发生故障及隧道内发生火灾,灭火时封堵了一段线路或塌方造成电缆故障的情况,无法短时对线路进行修复,为在最短时间内恢复临时供电,在原有故障电缆的路径旁临时敷设一条电缆,利用高压电缆旁路转电技术临时敷设电缆,取代原电缆路中的故障电缆,达到在最短的时间内恢复电缆路临时供电的目的,使其具备临时供电运行能力,避免因调度其它线路供电造成其它线路负荷过大而可能引发故障的隐患,最大限度的保证电缆路的运行稳定性及抢修迅速性,为电网的稳定运行提供强有力的技术保障,减轻电缆路故障停电时间长以及抢修困难带来的直接和间接经济损失。

目前在高压排管敷设电缆路发生故障后,从设备运输,故障查找、路面开挖、电缆敷设、接头制作等方面进行考虑,耗时时间长。现有的抢修设备是电缆盘和工具单独运输,由于现场的实际情况一般都需抢修人员到现场踏勘摸底后才能定抢修方案,针对实际情况准备抢修工器具。抢修人员出发前由于对现场的情况不完全了解,因此带的工器具可能不齐,等到现场了解抢修情况之后如发现工器具不齐,还需重新到基地仓库准备工器具,浪费抢修时间,而且电缆敷设及接头制作等耗时很长,极大的影响抢修进度。中国专利号201721666979.1公开了一种快速抢修的电缆中间接头对应本申请的快速接头,就可配合新的电缆应急抢修设备进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题,提供高压电力电缆应急抢修设备,它通过高压电缆所需设备及工具集成在一个厢式集成装置内,实现提升应急抢修响应速度、缩短应急抢修时间的目的。

为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种高压电力电缆应急抢修设备,包括牵引车头和半挂车,所述半挂车上设置有厢式集成装置,所述厢式集成装置包括靠牵引车头一端设置的动力舱,所述厢式集成装置后部设置有工具舱,所述动力舱和工具舱之间设置有设备舱;所述动力舱内设置有发动机组,所述发动机组设置在油箱上,所述发动机组与控制屏和配电箱连接;所述设备舱内设置有电缆盘,所述电缆盘上缠绕有电缆,所述电缆盘设置在用于驱动电缆盘旋转的自动展放装置上;所述工具舱内设置有双排的工具柜,双排所述工具柜之间的工具舱内腔顶部设置有滑轨式电动葫芦吊机,所述工具舱末端设置有悬臂吊。

进一步的,所述自动展放装置包括机架、电机和减速器,所述电缆盘的主轴一端设置在机架一端的轴承座内,另一端通过机架另一端的轴承座连接有电机,所述电机设置在电机固定座上,所述电缆盘一端面处的主轴上过盈配合设置有固定顶锥,所述固定顶锥连接拨销固定板,所述拨销固定板两端通过拨销连接在电缆盘端面上,所述电机连接电机控制箱,所述电机控制箱连接配电箱,所述机架底部设置多个限位横杆,所述限位横杆两端设置在限位横杆轴承座内。

进一步的,所述工具柜其内设有多个柜子,包括防压板柜,液压电动泵柜,手扳葫芦柜,电缆牵引车柜,快速接头柜,校直机柜,防爆盒柜,液压钳柜,配件柜,安装工具柜,压模柜,耗材柜。

进一步的,所述电缆适用于连接220KV及以下电压等级的电缆。

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