[实用新型]一种制动灯及汽车有效
申请号: | 201921122044.6 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210591601U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 范可心 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/44 | 分类号: | B60Q1/44 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 汽车 | ||
本实用新型涉及制动灯技术领域,具体公开了一种制动灯及汽车,该制动灯包括该制动灯包括安装板、均设置于安装板上且均沿第一方向间隔设置的多个第一LED灯组和多个第二LED灯组,相邻两个第一LED灯组之间均设有一个第二LED灯组,第一LED灯组包括沿第二方向间隔设置的n1个第一LED灯部,第二LED灯组包括沿第二方向间隔设置的n2个第二LED灯部,n1=n2+1,从而第一LED灯组和第二LED灯组可构成灯光矩阵,满足制动灯的法规要求,第一方向与第二方向不平行,相邻的第一LED灯组和第二LED灯组中,n1个第一LED灯部与n2个第二LED灯部交错设置,可以使制动灯整体更加美观。汽车包括上述制动灯。
技术领域
本实用新型涉及制动灯技术领域,尤其涉及一种制动灯及汽车。
背景技术
乘用车的制动灯是重要的功能部件,因为它是为其他道路使用者表明车辆正在制动的信号。这个功能还必须满足GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》,GB5920《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》等国家强制性法规。由于制动灯是整车的重要外饰件,展示整车的造型特征,而出色的制动灯点亮效果能够给人以深刻印象。现有的制动灯,通常仅具有指示作用,缺乏个性化的造型设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种制动灯及汽车,以解决现有技术中汽车上的制动灯仅具有指示作用,缺乏个性化造型设计的问题。
一方面,本实用新型提供一种制动灯,该制动灯包括:
安装板,均设置于所述安装板上的多个第一LED灯组和多个第二LED灯组,多个所述第一LED灯组和多个所述第二LED灯组均沿第一方向间隔设置,任意相邻两个所述第一LED灯组之间均设有一个所述第二LED灯组;
所述第一LED灯组包括沿第二方向间隔设置的n1个第一LED灯部,所述第二LED灯组包括沿第二方向间隔设置的n2个第二LED灯部,n1=n2+1,所述第一方向与所述第二方向不平行;
相邻的所述第一LED灯组和所述第二LED灯组中,n1个所述第一LED灯部与n2个所述第二LED灯部交错设置。
作为制动灯的优选方案,所述第一LED灯组还包括n2个第一装饰圈,相邻两个所述第一LED灯部之间均设有一个所述第一装饰圈;
所述第二LED灯组还包括n1个第二装饰圈,相邻两个所述第二装饰圈之间均设有一个所述第二LED灯部。
作为制动灯的优选方案,沿所述第二方向,所述第一LED灯组的n1个所述第一LED灯部的长度依次减小。
作为制动灯的优选方案,沿所述第二方向,所述第二LED灯组的n2个所述第二LED灯部的长度依次减小。
作为制动灯的优选方案,所述第一方向和所述第二方向之间的夹角为钝角。
作为制动灯的优选方案,所述第一LED灯部包括插装于所述安装板上的第一导光柱,安装于所述第一导光柱上的第一PCB,以及安装于所述第一PCB上的第一LED灯,所述第一LED灯与所述第一导光柱的底端相对;
所述第二LED灯部包括插装于所述安装板上的第二导光柱,安装于所述第二导光柱上的第二PCB,以及安装于所述第二PCB上的第二LED灯,所述第二LED灯与所述第二导光柱的底端相对。
作为制动灯的优选方案,所述第一LED灯组中任意相邻的两个所述第一导光柱之间均通过第一连接筋连接;
所述第二LED灯组中任意相邻的两个所述第二导光柱之间均通过第二连接筋连接。
作为制动灯的优选方案,各个所述第一连接筋均与所述安装板的内表面抵接;各个所述第二连接筋均与所述安装板的内表面抵接。
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