[实用新型]一种高速公路施工现场警示装置有效
| 申请号： | 201921123203.4 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN210341712U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 王伟平;谷冉冉 | 申请（专利权）人： | 王伟平 |
| 主分类号： | E01F9/688 | 分类号： | E01F9/688;E01F9/619;E01F9/615;E01F9/608 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 256600 山东省滨*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 施工现场 警示 装置 | ||
1.一种高速公路施工现场警示装置，包括底盘(1)、警示机构，其特征在于：所述底盘(1)的底部表面通过传动座竖直固定设置有多个滑轮(2)，所述底盘(1)的左右侧表面中部通过开设圆形凹槽分别横向固定设置有激光测距传感器(3)，所述底盘(1)的前侧表面中部通过连接板横向固定设置有防水控制屏板(4)，所述底盘(1)的顶部表面中部固定设置有圆形安装环(5)，所述安装环(5)里侧的底盘(1)顶部表面竖直固定设置有圆台状支撑架(6)，所述支撑架(6)远离底盘(1)顶部表面的一端侧面横向固定设置有动力箱(7)，所述动力箱(7)的外表面呈环形状固定设置有太阳能板(8)，所述警示机构包括反光贴(9)、流水灯带(10)、蜂鸣器(11)，所述反光贴(9)呈上螺旋状固定设置在支撑架(6)的侧面，所述流水灯带(10)斜向固定设置在支撑架(6)外侧的动力箱(7)底部表面，所述蜂鸣器(11)通过隔离罩竖直固定设置在动力箱(7)的顶部表面中部。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场警示装置，其特征在于：所述底盘(1)的底部表面至少设有三个滑轮(2)，所述滑轮(2)的外侧分别设有独立的刹车机构。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场警示装置，其特征在于：所述蜂鸣器(11)外侧的隔离罩为圆筒形结构且侧面均匀设有扩音孔(12)，所述蜂鸣器(11)上方隔离罩的顶部表面竖直设有U形橡胶提手(13)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场警示装置，其特征在于：所述流水灯带(10)为红黄蓝三色LED跑马流水灯带，所述流水灯带(10)远离动力箱(7)表面的一端与底盘(1)顶部安装环(5)表面的定位孔卡位连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场警示装置，其特征在于：所述动力箱(7)的内部竖直设有蓄电池组(14)，所述蓄电池组(14)的两端分别与太阳能板(8)、警示机构的接电端电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工现场警示装置，其特征在于：所述蜂鸣器(11)为变频式警示用报警器，所述蜂鸣器(11)的接电端经控制器与激光测距传感器(3)电性连接。
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