[实用新型]一种卡片生产车间用物料流转车有效

专利信息
申请号: 201921123665.6 申请日: 2019-07-17
公开(公告)号: CN210760851U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 朱毅强 申请(专利权)人: 上海精麟电子科技有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 201314 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 卡片 生产 车间 物料 流转
【说明书】:

实用新型公开了一种卡片生产车间用物料流转车,涉及物料流转车技术领域,包括第一放置板,所述第一放置板顶部的四角处皆设置有固定孔,所述第一放置板的上方设置有第二放置板,所述第二放置板的四角处皆设置有贯穿第二放置板两端的通孔,所述固定孔的内部设置有贯穿通孔的固定杆。本实用新型通过将四组限位栓从调节孔中抽出,再插入同一高度的调节孔中,实现对第二放置板的位置进行调节,从而改变隔层之间的高度,便于对不同规格的物料进行运送,方便人们的使用,拉动拉杆,通过滑块与滑槽的相互配合,将拉杆从第二放置板内部抽出,限位块对滑块进行限位,便于对物料运转车进行收集,提高了物料流转车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及物料流转车技术领域,具体为一种卡片生产车间用物料流转车。

背景技术

物料流转车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。

在卡片生产车间中,需将将卡片进行覆膜、烘干等工序,需要将卡片以及物料运送至不同地点,现有的物料流转车不方便调节隔层之间的距离,使用效果较差,大多都采用整体式结构,不方便收集,部分组装式物料运转车不够稳定,且组装较为繁琐,组装物料流转车的工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决物料流转车不方便调节隔层之间的距离,使用效果较差、大多都采用整体式结构,不方便收集、组装物料流转车的工作效率较低,组装较为繁琐的问题,提供一种卡片生产车间用物料流转车。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卡片生产车间用物料流转车,包括第一放置板,所述第一放置板顶部的四角处皆设置有固定孔,所述第一放置板的上方设置有第二放置板,所述第二放置板的四角处皆设置有贯穿第二放置板两端的通孔,所述固定孔的内部设置有贯穿通孔的固定杆,所述固定杆的内部设置有多组调节孔,所述调节孔的内部设置有限位栓,所述通孔的内部设置有多组滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,所述滑块的外侧设置有拉杆,所述滑槽靠近拉杆的一端设置有限位块,所述第二放置板的上方设置有第三放置板,所述第三放置板底部靠近固定杆的位置处设置有限位孔,所述限位孔的内部设置有橡胶垫。

优选地,所述固定孔的内侧设置有内螺纹,所述固定杆靠近固定孔一端的外侧设置有与固定孔相匹配的外螺纹,所述固定杆通过固定孔与第一放置板可拆卸连接。

优选地,所述限位孔与固定杆的顶部相匹配,所述固定杆通过限位孔与第三放置板可拆卸连接。

优选地,所述第二放置板通过通孔与固定杆滑动连接,所述滑槽和滑块相匹配,所述拉杆通过滑槽和滑块与第二放置板滑动连接。

优选地,所述限位栓通过调节孔与固定杆可拆卸连接,所述第二放置板通过调节孔和限位栓与固定杆固定连接。

优选地,所述第一放置板底部的四角处安装有万向轮。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将四组限位栓从调节孔中抽出,再插入同一高度的调节孔中,实现对第二放置板的位置进行调节,从而改变隔层之间的高度,便于对不同规格的物料进行运送,方便人们的使用,拉动拉杆,通过滑块与滑槽的相互配合,将拉杆从第二放置板内部抽出,限位块对滑块进行限位,便于对物料运转车进行收集,提高了物料流转车的实用性,将四组固定杆底部外螺纹和固定孔内侧内螺纹的相互配合,将四组固定杆与第一放置板固定牢固,再将固定杆穿过第二放置板内部的通孔中,将限位栓插入固定杆上的调节孔中,再将第三放置板底部的限位孔对准固定杆的顶部,将固定杆插入限位孔的内部,实现将物料流转车进行组装,提高了组装物料流转车的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的剖视图;

图3为本实用新型A的放大图。

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