[实用新型]一种铁路机车配件组装用固定抬升组装有效
申请号: | 201921123854.3 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210757443U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 贾如;苏双明;蔡亚娟 | 申请(专利权)人: | 泰州锐拓汽车部件有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰州市海陵区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 机车 配件 组装 固定 抬升 | ||
1.一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,包括龙门架(1)、液压缸(2)、步进电机(6)和夹持装置,所述龙门架(1)上固定设有液压缸(2),所述液压缸(2)的活塞杆贯穿所述龙门架(1)且固定设有限位板(3),所述限位板(3)的四个角下均固定设有连接杆(4),所述连接杆(4)下固定设有安装板(5),所述安装板(5)上固定设有步进电机(6),所述步进电机(6)的转轴贯穿所述安装板(5),所述步进电机(6)的转轴下固定设有夹持装置。
2.根据权利要求1所述的一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,所述夹持装置包括第一夹爪气缸(7)和第二夹爪气缸(8),所述第一夹爪气缸(7)固定在所述步进电机(6)的转轴下,所述第二夹爪气缸(8)固定在所述第一夹爪气缸(7)下,所述第一夹爪气缸(7)与所述第二夹爪气缸(8)均水平设置且夹角呈九十度,所述第一夹爪气缸(7)和所述第二夹爪气缸(8)两端的活塞杆均固定设有夹板(9)。
3.根据权利要求2所述的一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,所述夹板(9)内壁均固定设有不锈钢防滑板(10),所述不锈钢防滑板(10)内壁加工有防滑纹。
4.根据权利要求3所述的一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,所述夹板(9)下端均固定设有托板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,所述龙门架(1)包括支撑板(12),所述液压缸(2)固定在所述支撑板(12)上,所述支撑板(12)的两端下均固定设有支撑柱(13),所述支撑柱(13)下固定设有底板(14),所述底板(14)的四个角均开设有安装孔(15)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,所述限位板(3)的两端上均固定设有滑杆(16),所述支撑板(12)开设有两个穿孔且所述穿孔内均固定设有限位筒(17),所述滑杆(16)分别贯穿所述限位筒(17)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,所述滑杆(16)上端均固定设有限位块(18)。
8.根据权利要求7所述的一种铁路机车配件组装用固定抬升组装,其特征在于,所述支撑柱(13)外壁固定套设有两个轴承(19),所述轴承(19)外壁均固定设有置物盒(20)。
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