[实用新型]汽车水箱安装框架、汽车白车身以及汽车有效
申请号: | 201921125213.1 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210652659U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 韦利宁;陆毅初;卢祖汉 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 水箱 安装 框架 车身 以及 | ||
1.一种汽车水箱安装框架,所述汽车水箱安装框架包括上弯梁和位于所述上弯梁下方的下弯梁,其特征在于,所述汽车水箱安装框架包括:
连接架,设置于所述上弯梁和所述下弯梁之间,所述连接架包括第一连接板、第二连接板以及连接在所述第一连接板和所述第二连接板之间的板本体,所述第一连接板与所述上弯梁连接,所述第二连接板与所述下弯梁连接,所述第一连接板、所述板本体及所述第二连接板之间形成安装槽;
前纵梁,安装于所述安装槽内并与所述第一连接板以及所述第二连接板连接。
2.如权利要求1所述的汽车水箱安装框架,其特征在于,所述第二连接板包括两个相对设置的第二子连接板,两个所述第二子连接板之间形成容置槽,所述下弯梁安装于所述容置槽内并与两个所述第二子连接板连接。
3.如权利要求2所述的汽车水箱安装框架,其特征在于,所述第二连接板还包括连接在两个所述第二子连接板之间的弧形板,所述弧形板的内凹面背离所述前纵梁,所述弧形板与所述下弯梁连接。
4.如权利要求2所述的汽车水箱安装框架,其特征在于,所述前纵梁和所述连接架均为两个,两个所述前纵梁分别对应安装于两个所述连接架的安装槽内。
5.如权利要求4所述的汽车水箱安装框架,其特征在于,所述汽车水箱安装框架还包括两个立柱,两个所述立柱与两个所述第一连接板一一对应设置,各所述第一连接板通过对应的所述立柱与所述上弯梁连接,所述上弯梁、两个所述立柱、两个所述连接架以及所述下弯梁形成一个闭合环形结构。
6.如权利要求5所述的汽车水箱安装框架,其特征在于,所述第一连接板包括两个相对设置的第一子连接板,两个所述第一子连接板和两个所述第二子连接板一一对应,两个所述第一子连接板的上端均与所述立柱连接,两个所述第一子连接板的下端均与所述前纵梁连接。
7.如权利要求5所述的汽车水箱安装框架,其特征在于,所述上弯梁面向立柱的一侧设置有U形槽,所述立柱伸入所述U形槽内并与所述U形槽的槽壁连接。
8.如权利要求1-6中任一项所述的汽车水箱安装框架,其特征在于,所述第一连接板、所述第二连接板及所述板本体一体成型。
9.一种汽车白车身,其特征在于,所述汽车白车身包括如权利要求1-8中任一项所述的汽车水箱安装框架。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求9所述的所述汽车白车身。
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