[实用新型]一种顶窗式汽车空气净化器

说明书

本实用新型公开了一种顶窗式汽车空气净化器，包括安装在车顶开口处的圆柱形安装外壳，所述安装外壳靠近车外的一端固定安装有第一进风板，所述第一进风板下方设有第二进风板，所述第一进风板和第二进风板上均开设有多个进风口，所述安装外壳的侧壁上开设有用于转动安装第二进风板的安装槽，所述安装槽的侧壁上开设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动安装有第一齿轮，所述第二进风板的侧边开设有齿槽。本实用新型中，使用者通过拨动转动轮，使得两块进风板上的进风口共同构成的通风口大小产生变化，便调节了净化器的进风量，操作简单，实现了高效快速的调节净化器的通风量，方便使用者根据实际情况调节车内外的空气交换速率。

技术领域

本实用新型涉及空气净化器技术领域，尤其涉及一种顶窗式汽车空气净化器。

背景技术

空气净化器是指能够吸附、分解或者转化各种空气污染物，有效提高空气清洁度的产品，在各个领域均有应用，在汽车中使用的空气净化器称为车载空气净化器。车载空气净化器一般为一个独立的装置，放置或安装在汽车内的某个位置，就需要占用额外的空间。若是将车载空气净化器设计成像汽车顶窗一样，安装在汽车的顶部，不仅可以节省车内空间，还方便车内外空气的交换。

但是目前的顶窗式汽车空气净化器不能高效快速的调节进风口的大小，进而不方便使用者根据自身要求调节净化器的通风量，影响使用者的乘车体验；而且目前的顶窗式汽车空气净化器中的过滤装置，不能实现高效快速的安装拆卸效果，不方便使用者对净化器内部的过滤装置进行清理维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：不能高效快速的调节进风口的大小，进而不方便使用者根据自身要求调节净化器的通风量，影响使用者的乘车体验，而提出的一种顶窗式汽车空气净化器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种顶窗式汽车空气净化器，包括安装在车顶开口处的圆柱形安装外壳，所述安装外壳靠近车外的一端固定安装有第一进风板，所述第一进风板下方设有第二进风板，所述第一进风板和第二进风板上均开设有多个进风口，所述安装外壳的侧壁上开设有用于转动安装第二进风板的安装槽，所述安装槽的侧壁上开设有第一转动槽，所述第一转动槽内转动安装有第一齿轮，所述第二进风板的侧边开设有齿槽，所述第一齿轮与第二进风板啮合，所述安装外壳在第一转动槽的正下方开设有第二转动槽，所述第二转动槽内转动安装有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮之间设有转动杆，所述转动杆的两端分别与第一齿轮和第二齿轮固定连接，所述安装外壳设有固定块，所述固定块内部转动安装有转动轮，所述转动轮与第二齿轮啮合，所述安装外壳内部安装有过滤装置。

优选地，所述过滤装置包括环形的过滤板，所述过滤板内部设有过滤网，所述过滤板靠近车内的一端开设有用于卡接安装板的卡接槽，所述安装板处在卡接槽内的部分开设有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹安装有卡接杆，所述过滤板开设有用于配合卡接杆的卡接孔。

优选地，所述卡接杆靠近安装外壳径向外侧的一端穿过过滤板且固定连接有转动块，所述转动块外侧开设有环形槽，所述环形槽内粘接有防滑垫。

优选地，所述安装外壳的外侧设有固定环，所述固定环上安装有螺栓，所述安装外壳通过螺栓与车顶固定连接。

优选地，所述第一进风板和第二进风板紧邻设置，全部所述进风口以环形阵列的形式均匀分布在第一进风板以及第二进风板上。

优选地，所述固定环与安装外壳之间为一体成型。

本实用新型的有益效果：

1、使用者通过拨动转动轮，使得两块进风板上的进风口共同构成的通风口大小产生变化，便调节了净化器的进风量，操作简单，实现了高效快速的调节净化器的通风量，方便使用者根据实际情况调节车内外的空气交换速率；在不使用时，也可通过拨动转动轮，使得两块进风板完全遮挡彼此的进风口，进而使得空气无法通过净化器。