[实用新型]一种叉车翻斗有效

专利信息
申请号: 201921125932.3 申请日: 2019-07-18
公开(公告)号: CN210419129U 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 谢天胜;高彦生;王培森;李刚强;陈中原;荆文伟;冯威豪 申请(专利权)人: 郑州航空港区明港水务有限公司
主分类号: B66F9/20 分类号: B66F9/20;B66F9/075
代理公司: 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) 41149 代理人: 边延松
地址: 451162 河南省郑州市航空港经*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 翻斗
【权利要求书】:

1.一种叉车翻斗,其特征在于,包括可拆卸安装在叉车货叉上的车斗靴和与所述车斗靴可转动安装的车斗;所述车斗靴包括套管和分别设置在所述套管两端并用于套装在所述货叉上的插接件,在所述套管内设有用于连接车斗的承重轴;

在所述车斗的底部两侧分别设有相平行的支撑板,在所述支撑板的中间位置处设有与所述支撑板的中心轴线相垂直的连接管,所述承重轴依次穿过连接管和套管,将车斗与货叉进行固定。

2.根据权利要求1所述的叉车翻斗,其特征在于,在两个所述插接件之间设有固定杆。

3.根据权利要求2所述的叉车翻斗,其特征在于,所述固定杆为两个,等间距分布,在最内侧固定杆的中间位置处设有拉环,所述拉环通过引绳与叉车连接。

4.根据权利要求1所述的叉车翻斗,其特征在于,所述承重轴的一端设有挡板,另一端设有用于放置开口销的圆孔。

5.根据权利要求1所述的叉车翻斗,其特征在于,在所述插接件前端的上方位置处设有垫块。

6.根据权利要求1所述的叉车翻斗,其特征在于,在所述车斗靴上还设有锁定装置。

7.根据权利要求6所述的叉车翻斗,其特征在于,在两个所述插接件的前部设有相对称的钢管,在所述钢管的上方设有椭圆形固定孔,在所述支撑板的内侧设有与所述钢管相对应的锁孔;所述锁定装置包括伸缩机构和刹车机构;所述伸缩机构包括贯穿在所述钢管内的锁轴,在所述锁轴的末端固定连接有螺栓,两个所述螺栓之间通过弹簧连接,在所述锁轴的上方设有档杆,所述档杆位于椭圆形固定孔内,在移动过程中所述锁轴的前端插入所述锁孔内;所述刹车机构包括与两个所述螺栓的外端连接的手刹和通过手刹线与所述手刹连接的手柄,所述手柄设置在叉车的驾驶室内。

8.根据权利要求7所述的叉车翻斗,其特征在于,在所述螺栓上位于弹簧前端位置处旋装有螺母,所述螺母与螺栓通过螺纹胶固定连接;所述手刹与螺母固定连接。

9.根据权利要求7所述的叉车翻斗,其特征在于,所述手刹固定在固定杆上。

10.根据权利要求7所述的叉车翻斗,其特征在于,在所述支撑板的下方设有滚轮。

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