[实用新型]一种混凝土轨枕静载试验机

说明书

本实用新型公开的一种混凝土轨枕静载试验机，包括支撑架、输送小车和顶升机构，输送小车与支撑架之间滑动连接，顶升机构位于支撑架下方，顶升机构上端与轨枕配合，所述顶升机构四周设有安装框架，安装框架上端设有压板，轨枕上端与压板配合，所述顶升机构上端设有承重槽，所述承重槽内设有碎石槽，所述碎石槽上端设有斜板，斜板上端向外侧倾斜，斜板上设有滚轮，滚轮轴线水平，所述输送小车下端面中间设有第一开口；在试验过程中，顶升机构驱动承重槽和碎石槽向上移动，直至轨枕完全脱离输送小车，此时轨枕位于碎石槽内，在加载过程中，轨枕出现裂纹产生的碎石会存在碎石槽中，当试验完成后，可将碎石槽取下，方便清理碎石，不会对下一轨枕试验产生影响。

技术领域

本实用新型涉及试验机技术领域，具体地说是一种混凝土轨枕静载试验机。

背景技术

混凝土轨枕是用混凝土与钢筋或钢丝制成的轨枕。水泥轨枕常用与铁路,矿山,电厂等,用于轨道交通设备的铺设。其承载性能直接关系到车辆的正常运行和安全。因此，需要对混凝土轨枕进行严格的静载试验。

但是现有的混凝土轨枕静载试验过程存在以下问题，1、静载试验过程中，混凝土轨枕受到压力会破碎产生碎石，碎石散落在试验机上，清理不便，同时，若是承载平面上有碎石，会影响下一轨枕静载试验，导致实验结果不准确；2、轨枕提升不方便，人工搬运劳动强度大，安全性低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种混凝土轨枕静载试验机，能够保证试验机整洁，同时方便将轨枕提升，安全性能好。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种混凝土轨枕静载试验机，包括支撑架、输送小车和顶升机构，输送小车与支撑架之间滑动连接，顶升机构位于支撑架下方，顶升机构上端与轨枕配合，所述顶升机构四周设有安装框架，安装框架上端设有压板，轨枕上端与压板配合，所述顶升机构上端设有承重槽，所述承重槽内设有碎石槽，所述碎石槽上端设有斜板，斜板上端向外侧倾斜，斜板上设有滚轮，滚轮轴线水平，所述输送小车下端面中间设有第一开口；

所述支撑架前端设有提升机构，所述提升机构包括活动架、轨道和升降横梁，活动架下端与轨道滚动连接，所述升降横梁两端与活动架之间设有导向机构，升降横梁中间位置与活动架上端通过吊装葫芦连接，升降横梁上设有绑带。

进一步地，所述承重槽两端设有连接板，连接板通过螺钉安装在顶升机构上端。

进一步地，所述斜板上设有第二开口，第二开口沿前后方向设有多个，滚轮两端与第二开口侧壁转动连接。

进一步地，所述轨道两端设有端挡。

进一步地，所述活动架上端设有支撑横梁，升降横梁两端设有导套，支撑横梁上与导套对应的位置设有导柱，导柱与导套配合，导柱下端设有限位板，所述吊装葫芦上端与支撑横梁连接，吊装葫芦下端与升降横梁连接。

进一步地，所述输送小车侧壁中设有空腔，输送小车前后两端内壁上均设有通风孔，通风孔外侧一端与空腔连通，通风孔内侧一端与输送小车内部连通，所述支撑架右方设有风机，风机通过风管与空腔连通。

进一步地，所述通风孔向下倾斜。

进一步地，所述支撑架侧面设有指针，指针与压板中心对应。

本实用新型的有益效果是：