[实用新型]信号采集装置、充电设备、车载控制设备及电动汽车有效
申请号: | 201921126426.6 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN211579941U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 石宝辉 | 申请(专利权)人: | 恒大智慧充电科技有限公司 |
主分类号: | H03H11/46 | 分类号: | H03H11/46;H03F1/34;H03M1/66;G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 信号 采集 装置 充电 设备 车载 控制 电动汽车 | ||
本实用新型提供一种信号采集装置,包括:滤波电路,用于接收待采集信号,并对所述待采集信号进行滤波处理以生成滤波信号;放大电路,用于接收所述滤波信号,并根据所述滤波信号生成采集信号;以及,模数转换电路,用于接收所述采集信号,对所述采集信号进行模数转换,并输出转换的数字采集信号。上述信号采集装置结构简单,采集精度高。此外,本实用新型还提供具有上述信号采集装置的充电设备、车载控制设备及电动汽车。
技术领域
本实用新型涉及信号采集领域,具体而言,主要涉及一种精确高的信号采集装置,以及具有该信号采集装置的充电设备、车载控制设备及电动汽车。
背景技术
随着科技水平的不断提高,电子设备越来越多进入生活,电子设备的应用中,涉及大量电信号的接收和传输,电子设备内的元件相互传输电信号以实现数据的传递,进而实现电子设备的控制动作。电信号的传递对电子设备实现功能起到重要的作用,因此,对电信号的采集成为了越来越被关注的课题。
目前的电子设备中,对可变信号的采集的常规做法为,通过多路采集单元进行采集,这样造成采集电路复杂,功耗增大,采集效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、精确度高的信号采集装置,具有该信号采集装置的充电设备、车载控制设备及电动汽车。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
第一方面,一种信号采集装置,包括:
滤波电路,用于接收待采集信号,并对所述待采集信号进行滤波处理以生成滤波信号;
放大电路,用于接收所述滤波信号,并根据所述滤波信号生成采集信号;以及,
模数转换电路,用于接收所述采集信号,对所述采集信号进行模数转换,并输出转换的数字采集信号。
第二方面,一种充电设备,包括根据第一方面所述的信号采集装置,所述信号采集装置的转换输出端Vout3用于向电动汽车输出所述数字采集信号。
第三方面,一种车载控制设备,包括根据第一方面所述的信号采集装置,所述信号采集装置的滤波输入端Vin1用于接收充电设备的所述待采集信号。
第四方面,一种电动汽车,包括根据第一方面所述的信号采集装置,所述信号采集装置的滤波输入端Vin1用于接收充电设备的所述待采集信号。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的提供的信号采集装置,依次通过滤波电路滤波处理,放大电路运算处理以及模数转换电路模数转换,使得输入的待采集信号转换为能够被识别的数字采集信号,结构简单,采集精度高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对本实用新型范围的限定。
图1为本实用新型一较佳实施例的信号采集装置的结构框示意图;
图2为图1中信号采集装置的电路结构示意图;
图3为本发明另一实施例的信号采集方法的流程示意图;
图4为图3中滤波处理步骤的流程示意图。
具体实施方式
在下文中,将更全面地描述本实用新型的各种实施例。本实用新型可具有各种实施例,并且可在其中做出调整和改变。然而,应理解:不存在将本实用新型的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图,而是应将本实用新型理解为涵盖落入本实用新型的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于恒大智慧充电科技有限公司,未经恒大智慧充电科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921126426.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种建筑机器人活动关节
- 下一篇:一种建筑装饰面板运输防护机构