[实用新型]一种电动底盘车

说明书

本实用新型公开一种电动底盘车，包括底盘；行走机构；电动推进机构；手动推进机构；以及锁紧切换机构，基于选择的推进机构而锁紧另一个未被使用的推进机构，所述电动推进机构包含有电机、丝杆、丝杆锁板、推力轴承、活门推进片、试验位弯板、第一开关、传动弯板、第二开关、减速箱，所述第一开关和第二开关均与底盘固定连接，所述电机与减速箱连接，所述丝杆与减速箱齿轮联动，所述丝杆锁板、推力轴承和活门推进片均安装于丝杆上，所述底盘上设置有圆形孔，所述圆形孔与丝杆过盈配合，所述丝杆穿过圆形孔设置；该电动底盘车可以减少人力资源。

技术领域

本实用新型涉及一种电动底盘车。

背景技术

目前电网中在开关柜停电检修的操作方式为：断路器本身可由远方控制中心遥控操作，进出断路器手车需要开关停电后变电操作人员到开关室现场使用摇柄人工将其由运行位置退出到试验位置，目前断路器手车的运行位置以及实验位置的进退过程需要人工手摇，费时费力，无法实现在现场无人情况下实现完整的停电送电工作。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以减少人力资源的电动底盘车。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动底盘车，包括

底盘；

行走机构；

电动推进机构；

手动推进机构；以及

锁紧切换机构，基于选择的推进机构而锁紧另一个未被使用的推进机构。

作为优选，所述行走机构为滑轮。

作为优选，所述电动推进机构包含有电机、丝杆、丝杆锁板、推力轴承、活门推进片、试验位弯板、第一开关、传动弯板、第二开关、减速箱，所述第一开关和第二开关均与底盘固定连接，所述电机与减速箱连接，所述丝杆与减速箱齿轮联动，所述丝杆锁板、推力轴承和活门推进片均安装于丝杆上，所述底盘上设置有圆形孔，所述圆形孔与丝杆过盈配合，所述丝杆穿过圆形孔设置。

底盘车放入试验位置后，启动电机带动齿轮转动，此时因丝杆锁板长方形孔卡住丝杆四方柱使丝杆无法转动。因推力轴承存在所以会给丝杆施加一个反作用力从而推动底盘车移动。推入底盘车：使活门推进片远离推动试验位弯板使第一开关切换，当活门推进片推动弯板转动使第二开关切换，此时底盘车即成功进入运行位置，推出则时相反。

螺旋传动，螺母或螺杆的移动方向与螺纹的旋向及构件的转动方向有关。根据螺纹的旋向选择哪只手。左旋螺纹用左手；右旋螺纹用右手。四指表示转动的方向。大拇指就表示转动构件的移动方向。

作为优选，所述手动推进机构包括把手，所述把手上设置有四边凹孔，丝杆上设置有与四边凹孔相配对的四边柱。

底盘车放入试验位置后将把手上的四边凹孔插入丝杆上的四边柱，把丝杆锁板压入至离开丝杆四边柱为止，顺时针旋转，使丝杆推动底盘车移动，转动过程中齿轮和减速箱相连所以无法转动。因推力轴承存在所以丝杆转动时会给底盘车施加反作用力推动底盘车移动。推出时相反。

作为优选，所述锁紧切换机构包含有手柄、卡舌和锁板限位销，所述底盘上设置有长方形孔，所述长方形孔与圆形孔相连通。

推底盘车到固定位置时，需把手柄向内侧拉入至卡舌与底盘车两侧水平时推入底盘车，使卡舌卡入固定位置，此时因卡舌向两侧移动丝杆会由长方形孔移至圆形孔内则丝杆可以转动，否则因为丝杆上的凹槽和长方形孔宽度一样会导致丝杆无法转动，要拉动卡舌则必须先使锁板限位销顶住底盘车，使锁板限位销较细一端凹陷进卡舌。

作为优选，所述电机连接有在线控制系统。