[实用新型]夹持装置有效
申请号: | 201921128165.1 | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210327675U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张波 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝禾技术有限公司 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
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地址: | 518131 广东省深圳市龙华区民*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持 装置 | ||
本实用新型公开了一种夹持装置,用于固定电子设备支架,包括第一夹臂、第二夹臂、支撑架、锁紧件及第一防滑垫;第一夹臂的两端分别设有第一枢接部和第一夹持部,第二夹臂的两端分别设有第二枢接部和第二夹持部,第一枢接部与第二枢接部可转动连接;支撑架包括支撑杆以及分别设置在支撑杆两端的枢轴和连接部,枢轴同时穿设在第一枢接部和第二枢接部中,连接部用于与该电子设备支架连接;锁紧件可活动的设置在支撑杆上,锁紧件朝第一枢接部或第二枢接部移动时,驱使第一夹持部与第二夹持部相互靠近;第一防滑垫固定在第一夹臂朝向第二夹臂的表面上,第一防滑垫包括相对设置的第一端和第二端,且第一端的厚度与第二端的厚度不相同。
技术领域
本实用新型涉及手机支架领域,特别是涉及一种夹持装置。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,汽车成为当下人们生活中不可或缺的交通工具,而人们在驾驶时,通常需要将手机固定在驾驶舱中以方便导航等操作,因此手机支架逐渐流行。
现有的手机支架通常包括吸附在汽车中控台表面的吸盘支架,以及通过夹持方式固定在汽车空调出风口叶片上的夹持支架。现有的吸盘支架由于体积过大,安装在中控台上容易阻碍驾驶员视线,因而存在安全隐患;夹持支架通常使用金属夹片式的夹子夹持固定到空调出风口叶片上,金属夹片夹子在长期使用过程中容易发生变形而导致夹持力度不稳定,容易导致夹持支架掉落而造成手机的损坏。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种夹持装置,以解决现有技术中的夹持力度不稳定的问题。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
本实用新型提供一种夹持装置,用于固定电子设备支架,包括第一夹臂、第二夹臂、支撑架、锁紧件及第一防滑垫;该第一夹臂的两端分别设有第一枢接部和第一夹持部,该第二夹臂的两端分别设有第二枢接部和第二夹持部,该第一夹臂和该第二夹臂相对设置,且该第一枢接部与该第二枢接部可转动连接;该支撑架包括支撑杆以及分别设置在该支撑杆两端的枢轴和连接部,该枢轴同时穿设在该第一枢接部和该第二枢接部中,该连接部用于与该电子设备支架连接;该锁紧件可活动的设置在该支撑杆上,该锁紧件朝该第一枢接部或第二枢接部移动时,驱使该第一夹持部与该第二夹持部相互靠近;该第一防滑垫固定在该第一夹臂朝向该第二夹臂的表面上,该第一防滑垫包括相对设置的第一端和第二端,该第二端靠近于该第一枢接部,且该第一端的厚度与该第二端的厚度不相同。
进一步地,本实用新型提夹持装置包括第二防滑垫,该第二防滑垫固定在该第二夹臂朝向该第一夹臂的表面上,该第二防滑垫包括相对设置的外端和内端,该内端靠近于该第二枢接部,且该内端的厚度与该外端的厚度不相同。
本实用新型有益效果在于:
本实用新型夹持装置通过在第一夹臂和第二夹臂的内侧表面上分别设置第一防滑垫和第二防滑垫,且第一防滑垫的两端厚度不相同,第二防滑垫的两端厚度也不相同,使得夹持装置在夹持状态时,第一夹臂、第二夹臂与待夹持物之间的间隙能够分别被第一防滑垫和第二防滑垫所填充,第一防滑垫和第二防滑垫分别与待夹持物的两个表面充分接触,使得第一夹臂和第二夹臂的夹持作用力均匀的施加在待夹持物上,从而避免夹持装置在夹持状态时上下晃动或左右摇摆,极大地提高了夹持的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型夹持装置一实施例的立体示意图。
图2是图1中夹持装置在张开状态的立体示意图。
图3是图1中夹持装置在夹紧状态的立体示意图。
图4是图1中夹持装置的拆解示意图。
图5是本实用新型夹持装置另一实施例的立体示意图。
具体实施方式
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